Чего ради и какой ценой
У меня возникла потребность записать несколько треков в местах, где отсутствует мобильная связь. Покупать дорогое устройство ради такой примитивной цели — денег жалко, лучше уж спальник пуховый купить.
Решила посмотреть, что есть на «Авито». Цена начинается от 10-15 тыс. р. Более современные уже 35 и выше. Нашла Garmin eTrex Legend, в комплекте только кабель — 5 тыс. р. Решила рискнуть. Оплатила и с нетерпением стала ждать посылку из далекого пермского села Брехово.
Всем лежать, это навигация!
Наконец-то пришло долгожданное сообщение, что заказ на почте. Поскакала в этот же день. Показала сотруднице штрихкод. Она вынесла мне небольшую коробочку.
— Проверять будете? — спросила сотрудница, как-то странно на меня посмотрев.
— Конечно, вдруг он не работает! — без всякой задней мысли ответила я.
И опять сотрудница как-то встревоженно на меня посмотрела и неуверенно протянула мне коробку и канцелярский нож.
По правилам «Авито» у меня 15 минут на проверку. Решила убедиться, что навигатор хотя бы включается. После нажатия кнопки включения навигатор подал признаки жизни — на английском языке сообщил мне, что вся информация справочная и, если я заблужусь и умру, это полностью моя проблема. Ну ок. Следом появился экран поиска спутников. Этого мне было достаточно. Я сообщила код получения и радостная пошла домой.
Уже дома, внимательно посмотрев на коробку, я поняла причину тревоги сотрудницы почты. Не удивительно, что она несколько опасалась содержимого. Хороший сюжет для рассказа — получить по почте ствол и сразу ограбить отделение.
Хьюстон, у нас проблема
При заказе одна очень важная деталь ускользнула от меня. Навигатор настолько древний, что подключается он через COM-порт.
Написала знакомому компьютерщику вопрос, нет ли у него переходника с COM-порта на USB. Понятно, что он удивился: «А ты где COM-порт нашла?! Можно фото?». Есть подозрение, что он мне не поверил. Обещал посмотреть на рабочем компьютере, есть ли подключение COM-порта.
Но мне же не терпится — пошла в магазин электроники. На входе милая женщина задала стандартный вопрос: «Чем могу вам помочь?». Я ей честно сказала, что мне нужен переходник с COM-порта на USB. 😳 Она позвала мальчика-консультанта, который, как мне кажется, младше моего навигатора. Я повторила вопрос. Та же реакция. 😳 «А можно посмотреть?» — как-то робко спросил он. Я гордо достала из сумки кабель. Мальчик покрутил его в руках и сообщил, что таких переходников у них нет и он не уверен, что они вообще есть в продаже.
Я так просто не сдаюсь. Поиск по маркетплейсам дал результат — переходники, но с метровым кабелем. Мой компьютерщик сказал, что это плохо — родной кабель метр, переходник метр, и это увеличивает риск ошибок при передаче данных. Ошибок… при максимальной скорости до 14 КБ/с?.. Ну, допустим.
Ищем дальше. По запросу «COM-порт USB» больше ничего я не нашла. Но обратила внимание, что в предыдущем объявлении была приписка «RS232». По запросу «RS232 USB» я нашла нужный переходник! 179 рублей, и уже на следующий день он был у меня.
Успех!.. или нет…
На официальном сайте Garmin я нашла обновление прошивки для этой модели и специальное приложение для работы с картами и треками. На YouTube видео шестилетней давности с подробной инструкцией по прошивке.
Поменяла батарейки на свежие — если в процессе обновления навигатор выключится, то его уже не оживить. Подключила и запустила программу обновления. Прогресс-бар дошел до 95% и перестал продвигаться. Подождав час, я отключила навигатор, и при попытке включить он сообщил, что «no software». Опять запустила программу обновления. Вышло предупреждение, что я пытаюсь установить такое же ПО, как было. Я согласилась, и за пару минут всё установилось. Ура!
- Пишите, если нужно будет — скину файлы. На сайте я второй раз уже не найду.
После включения очень долго искал спутники — это нормально, если новое ПО или навигатор далеко от прежнего места включения. После нахождения спутников даже встала текущая дата.
Скачала бесплатную карту Ульяновской области, но она не влезла! Очень маленький объем памяти, а карта области одним куском и разделить ее нельзя.
Не всё так плохо
Немного расстроившись, я стала искать решение проблемы. Нашла сайт, где можно выбирать и скачивать произвольный кусок карты, но не поняла, как эту карту закинуть в навигатор — программа для загрузки карт эти файлы не открывает. Печаль.
Однако моя задача — не навигация, а запись трека. Карта-то мне и не нужна. Мне нужен только файл трека, а навигатор должен писать трек по спутниковым координатам, а не по карте. Т. е. отсутствие карт его не должно остановить. После извлечения файла я могу уже наложить трек на карту.
В воскресенье вышли с мужем на небольшую прогулку и протестировали мою гипотезу. Всё сработало! Трек записался, а после выгрузки с навигатора открылся на карте!
Выводы
Что я могу сказать по итогу — не делайте как я. Не покупайте винтажный навигатор, лучше накопить и купить нормальное устройство. Для навигации эта модель бесконечно устарела, но оживить и применить можно даже такого динозавра. Главное — держать в голове два ключевых вопроса: чего ради и какой ценой.
P.S. Не забывайте ставить лайки 👍 — автору это очень приятно. 😊