Московские власти рассказали, где будут установлены первые дорожные камеры, измеряющие уровень шума автомобилей и мотоциклов. Речь о новом комплексе «Эфир» с четырьмя микрофонами, который в январе сертифицировали в Росстандарте. Он будет фиксировать машины с чересчур громкой музыкой и выхлопной системой.
Представители столичного ЦОДД рассказали Журналу Авто.ру, что новые комплексы «Эфир» умеют фотографировать проезжающие автомобили, идентифицировать их и фиксировать издаваемый ими уровень шума. Информацию будут собирать микрофоны и видеомодуль.
Замглавы дептранса Москвы Андрей Корнеев рассказывал, что в постановлении о штрафе водители увидят панорамную фотографию с информацией об уровне создаваемого ими шума в нескольких точках по ходу движения.
Столичные власти хотят вывести автомобили и мотоциклы в отдельную статью КоАП. Штрафы планируют поднять до 5–30 тысяч рублей, что будет зависеть от мощности мотора автомобиля нарушителя. Если документ примут, то минимальное наказание будет грозить тем, чьи двигатели выдают менее 200 лошадиных сил. За каждые 10 л.с. сверху сумма в постановлении будет увеличиваться.
В случае с «Эфиром» будет применяться упрощённый порядок выставления штрафов по аналогии с наказаниями за превышение скорости и ещё рядом нарушений, которые фиксируют столичные комплексы ЦОДД. Но если нарушение заметит сотрудник ГИБДД, то громкий автомобиль может отправиться на штрафстоянку за внесение изменений в конструкцию.
Глава комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников пояснил, что ловить нарушителей будут с 23:00 до 7:00 в местах с особой защитой, например, около спальных районов или больниц.
Сейчас допустимый уровень шума для автомобилей и мотоциклов — 96 дБ. Он зафиксирован в регламенте Таможенного союза о безопасности колёсных транспортных средств. Для сравнения: шум в столичном метро составляет примерно от 80 до 90 дБ.
· Подробнее разбираем всё, что связано с появлением новых камер, в Журнале Авто.ру