Найти в Дзене
Все о KIA Sportage NQ5

Поговорим о гламуре

В последние годы у мировых автопроизводителей проявилась повальная тяга к глянцу. Китайцев оставим за скобками, их задача — продать упаковку. Но когда старейшие автогиганты из Европы и Нового Света тоже пошли по пути зеркального лоска — настала пора бить в набат. Не потому, что этот селебрити-стайл ужасен или не уместен, а потому, что он банально не практичен. Мы не вспомним примеров ни в одной, даже ультрапремиальной марке авто, где сияющий от глянца пластик спустя несколько месяцев обычной человеческой эксплуатации не превратился бы в причину боли и страдания владельца по причине появления царапин.
Вероятно, общемировая тенденция интеграции в салоны отшлифованного до яичного блеска пластика пролоббирована масонским ложем по производству накладок. Возможно, продавцы полиролей и пасты ГОИ решили увеличить доходы за счёт нехитрой коллаборации с автогигантами. Факт — налицо: мы поимели, к числе прочих, еще одну большую проблему для автолюбителя, не чуждого к порядку и эстетике. Есть про

В последние годы у мировых автопроизводителей проявилась повальная тяга к глянцу. Китайцев оставим за скобками, их задача — продать упаковку. Но когда старейшие автогиганты из Европы и Нового Света тоже пошли по пути зеркального лоска — настала пора бить в набат. Не потому, что этот селебрити-стайл ужасен или не уместен, а потому, что он банально не практичен. Мы не вспомним примеров ни в одной, даже ультрапремиальной марке авто, где сияющий от глянца пластик спустя несколько месяцев обычной человеческой эксплуатации не превратился бы в причину боли и страдания владельца по причине появления царапин.

Вероятно, общемировая тенденция интеграции в салоны отшлифованного до яичного блеска пластика пролоббирована масонским ложем по производству накладок. Возможно, продавцы полиролей и пасты ГОИ решили увеличить доходы за счёт нехитрой коллаборации с автогигантами. Факт — налицо: мы поимели, к числе прочих, еще одну большую проблему для автолюбителя, не чуждого к порядку и эстетике.

Есть проблема, будем искать решение. Способ, на самом деле, — один, вариантов — несколько. Самый простой в народе был ёмко поименован в честь одной из форм обобществленного фермерского сектора, принятого в советском сельском хозяйстве. Заключается он в приобретении накладок на ваш вкус и цвет:
- хочешь древесину любых сортов и морилок — пожалуйста;
- хочешь усилить несущий кузов мощной бронёй из карбона — будьте любезны;
- хочешь сидеть за рулём ярко-алой феррари хотя бы внутри салона — нет проблем.

На наш неискушённый взгляд, подобный подход отлично подходящий для лесников, любителей чип-тюнинга и кроссовок Gucci с рынка «Садовод», не гармонирует с образом элегантного и изысканного Sportage NQ5.

-2

Так где же выход? Как и в большинстве случаев, выручит с̶к̶о̶т̶ч̶ полиуретановая плёнка. При наличии серьёзного подхода, можно отдать свой автомобиль в детейлинг с соответствующим запросом, а можно сэкономить время и деньги и приобрести готовый набор плёнок, заботливо подготовленных под вашу конкретную комплектацию. Такой нехитрый приём позволит на несколько лет отсрочить тот самый миг, когда пассажиры начнут задавать вам неприличные вопросы по поводу изношенности салона вроде молоденького ещё организма.

Приятной всем эксплуатации!