Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Из личного опыта

Путь на гору мертвецов.

Вряд ли найдëтся в нашей стране человек который бы никогда не слышал о перевале Дятлова в горах Северного Урала и о разыгравшейся там 65 лет назад трагедии группы туристов Уральского политехнического института. В наши дни эти места уже не столь глухие как в далëком 1959 году, сейчас здесь находится один из самых популярных туристических маршрутов который за год проходят десятки, а то и более сотни туристических групп и одиночных туристов. И своей популярностью данный маршрут обязан как раз трагической гибели группы Игоря Дятлова и тому неимоверному количеству версий, домыслов и откровенных фантазий, которыми за прошедшие десятилетия обросли обстоятельства тех загадочных событий. Дорога на перевал Дятлова как правило начинается в городе Ивдель - столице печально известного Ивдельлага, где и поныне сосредоточены ряд учреждений Федеральной службы исполнения наказаний. От Ивделя заброска на маршрут осуществляется на автомобиле-внедорожнике. Всего до точки заброски от города чуть более 10

Вряд ли найдëтся в нашей стране человек который бы никогда не слышал о перевале Дятлова в горах Северного Урала и о разыгравшейся там 65 лет назад трагедии группы туристов Уральского политехнического института. В наши дни эти места уже не столь глухие как в далëком 1959 году, сейчас здесь находится один из самых популярных туристических маршрутов который за год проходят десятки, а то и более сотни туристических групп и одиночных туристов. И своей популярностью данный маршрут обязан как раз трагической гибели группы Игоря Дятлова и тому неимоверному количеству версий, домыслов и откровенных фантазий, которыми за прошедшие десятилетия обросли обстоятельства тех загадочных событий.

Дорога на перевал Дятлова как правило начинается в городе Ивдель - столице печально известного Ивдельлага, где и поныне сосредоточены ряд учреждений Федеральной службы исполнения наказаний.

От Ивделя заброска на маршрут осуществляется на автомобиле-внедорожнике. Всего до точки заброски от города чуть более 100 км, но добираться по бездорожью приходится более 7 часов. Неоднократно по пути преодолеваются вброд неглубокие горные реки, на которых можно увидеть надувные плавсредства с туристами, сплавы по горным рекам также популярны в этих местах. Заброска на маршрут, за исключением покупки снаряжения, является самой дорогой статьëй расходов в туристическом походе. Согласно договора собственник транспортного средства также и встречает вернувшуюся из похода группу через определëнное количество дней. Водитель будет ожидать туристов на точке в течении одних суток. Если в течении этого времени группа не вернулась на точку заброски, он возвращается в город и ставит в известность экстренные службы. Иногда туристический клуб оснащает инструктора группы спутниковым телефоном чтобы в случае непредвиденных обстоятельств у него была связь с цивилизацией, но такое бывает далеко не всегда. Но в любом случае официальные турклубы в обязательном порядке предоставляют информацию в МЧС о маршруте, составе и дате походов всех своих групп. В некоторых случаях эвакуация пострадавшего туриста возможна только с привлечением вертолëта.

От точки заброски начинается длительный пеший переход с тяжëлыми рюкзаками за спиной и познаются все прелести романтики пешего туризма. Таëжная часть маршрута тянется по тропе вдоль реки Ауспия. Не смотря на то что маршрут в наши дни довольно оживлëнный, определëнные опасности он таит до сих пор. В первую очередь исходят они от обитателей уральской тайги - бурых медведей, которых там бессчëтное количество. Лично нам за пять дней перехода медведь повстречался дважды, а уж следы косолапого попадались на всëм протяжении пути.

Тайга заканчивается там где начинается поросший лесом перевал, который и носит имя руководителя погибшей группы. Отсюда начинается горная часть маршрута. На перевале на большом гранитном валуне установлена памятная табличка в честь погибших в 1959 году туристов. Памятную доску установили в 1980-ых годах в преддверии тридцатилетней годовщины трагедии. И в установке участвовали студенты всë того же политехнического института, почтившие таким образом память своих погибших предшественников, которых им не довелось знать при жизни лично. Возле этой памятной таблицы у путников принято остановиться и почтить память невернувшейся из похода группы.

Слева от перевала возвышается гора Халатчахль, что в переводе с языка манси (племена коренных жителей тех мест) означает "гора мертвецов". Именно у подножия этой горы и нашли свой последний приют девять молодых ребят из группы Игоря Дятлова. Накануне своей гибели туристы поставили палатку прямо на склоне этой горы. И в последние часы их жизни произошло нечто невообразимое. По неустановленной до сих пор причине кто-то из ребят разрезал палатку изнутри, после чего все участники группы не успев толком одеться выскочили на лютый мороз и побежали вниз по склону навстречу своей трагической гибели.

После того как я побывал на месте последней стоянки группы Дятлова у меня сразу же отпал вопрос о травмах и переломах обнаруженных у погибших туристов. Дело в том что склон горы Халатчахль покрыт курумником - нагромождением остроугольных каменных глыб. Даже днëм спускаться по склону надо очень осторожно. Что и говорить когда ребята бежали ночью при отсутствии всякого освещения! У них почти не было шансов всем добраться целыми до подножия горы.

Ну а мы на следующий день после посещения горы Халатчахль отправились покорить гору Отортен, что в переводе с языка манси означает буквально "не ходи туда". Именно это гора должна была стать заключительной точкой маршрута погибшей в 1959 году тургруппы, после которой ребята должны были повернуть назад. Мы же от места своей стоянки неподалеку от перевала Дятлова должны были дойти до горы Отортен, подняться на неë и вернуться обратно к своей стоянке в течении одного дня, пройдя в общей сложности около 40 километров. Забегая вперëд скажу что в целом мы в заданное время почти уложились, хоть и вернулись в лагерь уже в два часа ночи. А на обратном пути с нами и произошëл один забавный инцидент. Вырвавшиеся вперëд инструктор с ещë одним участником нашего похода увидели в свете фонаря две красные точки напоминающие горящие в темноте глаза. На самом деле это оказался обрывок сигнальной ленты с красными светоотражающими элементами привязанный к небольшому дереву, но тогда первой мыслью у ребят мелькнуло что впереди медведь. И как и следует поступать при встрече с косолапым туристы принялись кричать и свистеть стараясь поднять как можно больше шума. Им было невдомëк что прямо рядом с ними дремлет стая куропаток, которая взлетела из темноты прямо перед их носом. Могу сказать определëнно, таких ощущений они не забудут никогда.

Я шëл несколько позади, усталый и вымотанный многокилометровым маршем по бесконечному рельефу горной местности и светил фонариком себе под ноги пытаясь найти тропинку. И проходя в час ночи мимо горы Халатчахль, на склоне которой много лет назад разыгралась страшная трагедия унëсшая жизни девяти человек, я почувствовал что от усталости мне уже нет дела ни до мистики и прочих потусторонних сил, ни даже до вполне реальных медведей. Единственная мысль была добраться до своей палатки и завалиться в спальный мешок.

Ну и в заключении хотелось бы вспомнить имена туристов погибших в окрестностях горы Халатчахль в 1959 году:

Игорь Алексеевич Дятлов

Юрий Николаевич Дорошенко

Людмила Александровна Дубинина

Семëн Алексеевич Золотарëв

Александр Сергеевич Колеватов

Зинаида Алексеевна Колмогорова

Георгий Алексеевич Кривонищенко

Рустем Владимирович Слободин

Николай Владимирович Тибо-Бриньоль.

Друзья, подписывайтесь на канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии!