Узнайте, почему важно держать полный бензобак в автомобиле. Основные причины и преимущества такого подхода для водителей.
Доброго времени суток, уважаемые читатели канала!
Сегодня напишу свои рассуждения на тему зимней эксплуатации вашего автомобиля. Наверняка на эту тему было уже написано куча материала, но поделюсь своими рассуждениями на этот счет.
Если раньше не попадали на мой канал, рекомендую заглянуть, пишу на разные темы.
Казалось бы, бензобак, какие там могут быть нюансы. Заливаешь топливо, ездишь, какие еще вопросы? Но в разговорах с друзьями и коллегами на эту тему удивился, почему никто не учитывает настолько очевидные вещи, которые вытекают из сущности физических законов и которые невозможно игнорировать. Однако, с кем бы я ни разговаривал, в ответ на очень простой вопрос «Сколько у тебя в баке топлива?», слышу один и тот же ответ: «Литров 15-20».
На вопрос «Почему у тебя не полный бак?» ответы какие-то невнятные, типа «Не успел заехать на АЗС», «Зачем мне полный бак?», ну и так далее.
Так зачем я всегда стараюсь держать полный бак, ну или хотя бы больше чем половина. Ответов здесь несколько.
Первое. В случае попадания в нестандартную ситуацию (пробка на дороге, затор, занос и другое) или поломки автомобиля Вы себя уверенно чувствуете, принимаете взвешенные и правильные решения, потому что у вас полный бак и запаса топлива хватит на длительное время.
Второе. По мере расходования топлива вы так же продолжаете заезжать на АЗС и так же продолжаете заправлять свои 15-20 литров, только теперь до полного бака. На ваших расходах на топливо это никак не отразится, разве что один раз нужно будет заправиться наперед.
Третье. Зима — это время перепадов температур, ночью —20, днем +1. Если у вас почти пустой бак, то при перепадах температур из воздуха, который находится в баке, будет образовываться конденсат, который стечет по стенкам на дно бака и дальше топливным насосом будет подаваться в систему питания автомобиля. Последствия такого воздействия проявятся, конечно, не сразу, но в дальнейшем это может создать для вас дополнительные проблемы и затраты на ремонт этой дорогой системы.
Четвертое. По описанным выше причинам при полном баке снижаются процессы коррозии и окисления металла бензобака, что продлевает срок службы данного дорогостоящего узла автомобиля.
Да, в современных автомобилях используют композитные материалы и всякого рода абсорберы влаги, но, как говорится в русской пословице, бережного Бог бережёт.
Я придерживаюсь того мнения, что лучше перестраховаться, тем более что это вам ничего не стоит.
Плюсы очевидные, минусов вообще никаких.
Автомобилисты, берите на заметку, ездите с удовольствием.
А сколько топлива у вас в баке? )))
Что думаете вы, напишите в комментариях.
Если хотите отслеживать новые публикации моего канала, не забудьте подписаться.