В одной из прошлых публикаций мы рассказывали, как нам удается добиться благородного звучания на турбированных двигателей. Сегодня настало время поговорить про "старую школу" - классические рядные или V-образные атмосферные двигатели. Конечно, в некоторых случаях, для того, чтобы автомобиль приятно "забасил" - достаточно поменять банку глушителя на прямоточную...и "вуаля". Но это, в основном, касается объемных двигателей (и то, владельцы там редко останавливаются только на замене одного элемента). Итак, давайте обо всем по порядку! 1. Замена штатной банки глушителя на тюнинговую Мы подбираем звук под пожелания клиента и устанавливаем глушитель, который создаёт более насыщенное звучание. 2. Замена резонатора Это не обязательная процедура, но часто бывает полезной. Например, мы можем заменить штатный резонатор на более компактный, что тоже увеличивает громкость звука. 3. Расширение трассы выхлопной системы В редких случаях мы увеличиваем диаметр выхлопной системы, что добавляет глубину
V-образный или рядный. За счет чего удается добиться благородного звука выхлопной системы на старых-добрых "атмосферниках"
19 февраля 202519 фев 2025
95
2 мин