Еще со времен существования Древнего Египта человечество умело перемещать огромные объекты на довольно значительные расстояния. Для таких перемещений использовали животных и большое количество людей.
В XV веке интерес к перемещению зданий и башен был довольно большим. Итальянский инженер Фиораванти в тот период перенес немало зданий в Италии на другие места. Затем бум строительных перемещений затих. Но начался снова в XX веке в США. Впрочем, обо всем по порядку.
Америка — страна строительных возможностей
Многие деревянные дома в Америке в XIX и XX веках не имели под собой сложных коммуникационных систем. Даже многоэтажные деревянные дома в ту пору легко перевозили с помощью тросов, телег, строительных лесов и подобной техники.
В 1888 году один отель на Кони-Айленде переместили на 150 метров от береговой линии вглубь острова, так как подступы к зданию постоянно затапливало водой. Трехэтажный отель переместили с помощью гидравлических домкратов. Еще при перевозке здания использовали 112 тележек. Основная нагрузка при перемещении легла на 6 паровозов, которые тянули отель на нужное место два дня.
В случае с перемещением бетонных и кирпичных зданий, их сначала отрезали от фундамента, а потом создавали под ними специальную “подушку” из бетона и арматуры. Потом под зданиями подводили рельсы. А дальше вся надежда была на паровозы, которые аккуратно разворачивали или сдвигали целые дома. Таким образом передвинули и развернули восьмиэтажное конторское здание в Индианаполисе в 1908 году. И пока здание двигали, в нем продолжали работать люди. Представляете?
В XX веке перемещение многоэтажки занимало чуть больше месяца. Во время передвижения здания там работали все коммуникации, включая газ и электричество.
Конечно, денег на такие проекты уходило очень много, но земля в городе, где планировали построить что-то более крупное, стоила еще дороже.
Уже в XX веке инженеры могли очень многое. Те технологии впечатляли и поражали своей продуманностью: ведь, чтобы двигать функционирующий дом, нужно было учесть все до мелочей. Но Штаты были не единственной страной, где двигали дома. Передвигать многоэтажки умели и в Советском Союзе.
Масштабные проекты в СССР
Первый кирпичный дом был передвинут в Москве еще в XIX веке. Кирпичный дом отрезали от его фундамента, разобрали печи, вынесли мебель и сдвинули согласно проекту. Тот дом двигали с помощью сотни человек и 60 лошадей. Это перемещение обошлось в 4 тысячи тех самых дореволюционных рублей. Первый дом, передвинутый таким образом, и сегодня находится на улице Каланчевская.
А в 1935 году нужно было реализовывать на практике генеральный план реконструкции столицы. Согласно этому плану некоторые здания Москвы подлежали переносу.
Дом на Садовнической улице мешал съезду с нового моста. И его было решено передвигать прямо с жильцами, имевшими квартиры в том доме.
Угловую пятиэтажку решили двигать частично. Одно ее крыло (9 тонн) нужно было развернуть на 19 градусов. Для перемещения использовали все ту же металлическую раму, катки, рельсы и электрические домкраты. Часть коммуникаций под домом пришлось заменить “гибкими” материалами, чтобы во время перемещения у жильцов были газ и вода.
Моссовет в те годы создал Трест, который занимался только перемещением зданий. Дом на Садовнической улице разделили. Но позднее там случился инцидент с газом. После этого инцидента не стало 147 человек.
Потом в Союзе был опыт перемещения еще одного здания, которое мешало Большому Каменному мосту в Москве. Агния Барто про этот дом даже стихотворение написала и назвала его “Дом переехал”. Этот опыт переезда дома оказался успешным. И после такого опыта в перемещении зданий по всему Союзу больше не было ничего необычного.
Интересно, что дома в Москве двигали так плавно, что даже детские игрушки и башенки из кубиков не падали с полок. Дом возле Каменного моста окончательно переместили ночью. И жильцы утром знатно удивились тому, что теперь находятся по новому адресу.
В 1983 году передвинули здание МХАТа. А после того года подобные проекты случались крайне редко. В них, видимо, больше не было необходимости. Да и денег в стране стало меньше, поэтому на переезды домов больше никто средства выделять не стремился.
Почему сегодня большие дома не перемещают?
Никого не удивит и в наши дни информация о том, что кто-то перевез дачный домик на другой участок. Домик маленький, деревянный, транспортировать его относительно легко.
Но почему в наше время больше не двигают многоэтажки? Первая причина — их больше некуда двигать. Городская застройка стала настолько плотной, что проще либо снести здание, либо оставить все как есть.
Еще двигать огромные дома дорого. Рентабельность подобных проектов находится под большим вопросом.
К тому же, в городах появилось много девятиэтажек и настоящих небоскребов. Этих гигантов просто так не подвинешь. Всему есть предел.
Теперь если и случаются передвижения сооружений (Водонапорная башня. Шереметьево), то двигают их очень осторожно и на небольшие расстояния. Так как мешающие строительству дома, обычно, старые, и могут просто развалиться во время переезда.
Главным ответом на вопрос, почему сегодня дома переезжают редко, являются деньги. Дешевле снести и отстроить заново, чем рушить все коммуникации вокруг и тащить многоэтажку.
В любом случае перемещение домов — очень интересный инженерный опыт. Люди способны на многое, если сильно захотят и все правильно организуют. Если уж в Космос полетели, то и дом переместить смогут. Ведь египетские пирамиды же как-то построили без электричества и паровозов. Поэтому в перемещениях домов в век прогресса все настолько тривиально, что считать это чем-то необычным можно только из-за самого события, а не из-за его технической части. Поделитесь, что вы об этом думаете? Стоило ли тратить кучу денег и перемещать дома, чтобы они не мешали съездам с мостов, или это было лишним?