Знаете, за 15 лет работы в туристическом бизнесе я намотал на счетчике столько километров, что хватит до Луны долететь. И вот что скажу: когда встречаешь действительно толковую транспортную компанию – это как найти алмаз в куче песка.
Именно такое чувство у меня появилось, когда я начал сотрудничать с транспортной компанией. Сейчас расскажу почему, только чур – не перебивать! 😉
Прежние условия работы
В мире автобусного туризма я человек бывалый: начинал еще во времена, когда кондиционер в салоне считался роскошью, а не необходимостью. Помню, как возили группы на стареньких "Икарусах", где зимой топили как в бане, а летом открывали все люки и молились, чтобы пошел дождик.
Эх, были времена! Но сейчас, слава богу, все изменилось.
Когда впервые зашел на базу транспортной компании, чуть челюсть не уронил – настоящий парад автобусной элиты! Особенно выделяются две звезды: шведская красавица Scania Touring и китайский богатырь Yutong 6128.
И знаете, что? Я их обоих облазил вдоль и поперек, все протестировал, даже под капот заглянул (чем немало удивил местных механиков).
Автобусный «Роллс-Ройс»
Давайте начнем со шведки. Scania Touring – это как "Роллс-Ройс" в мире автобусов, только практичнее. Сидишь за рулем – будто в кабине пилота: кнопочки, датчики, системы безопасности. А уж как она идет по трассе! Словно по рельсам катится, честное слово.
Особенно впечатляет система удержания в полосе – чуть зазевался, она тебя аккуратненько так направляет, как заботливая мама за руку держит.
В салоне – это вообще песня! Кресла с такой эргономикой, что любой ортопед позавидует. Регулируется все, что только можно регулировать.
Был у меня случай: повез группу бизнесменов в Питер. Так они всю обратную дорогу проспали – говорят, даже в бизнес-классе самолета так комфортно не было!
Настоящий шедевр из поднебесной
А теперь про Yutong 6128. Вот только не надо морщить нос при слове "китайский"!
Сам поначалу скептически относился, пока не посадил в него свою придирчивую тещу. А она, надо сказать, женщина с характером – ее на мякине не проведешь. Так вот, после поездки она мне выдала: "Зятек, где ж ты раньше был с таким автобусом?"
И действительно, Yutong – это просто какой-то технологический прорыв. Салон просторный, как танцпол в клубе. Сиденья такие, что даже после восьмичасовой поездки спина не болит. А подвеска! Мама дорогая, она глотает наши колдобины, как удав кроликов – даже не замечаешь!
Особенности выбора
Особый разговор – про начинку этих красавцев. USB-розетки на каждом ряду (сейчас без этого никак, сами понимаете), Wi-Fi как дома, климат-контроль умнее, чем в некоторых пятизвездочных отелях.
В Yutong даже мини-кухня есть – представляете, какой восторг у туристов, когда им среди дороги свежий кофе предлагают?
Часто спрашивают: "А что лучше для туров брать?" Отвечаю, как на духу: все зависит от маршрута и публики.
Если везете VIP-клиентов или организуете тур в Европу – однозначно Scania. Она как дорогой костюм – и престижно, и комфортно. А если городские экскурсии или школьные группы – тут Yutong вне конкуренции.
Неприхотливый, как автомат Калашникова, но комфортный, как диван у бабушки.
Отзывы из реальной жизни
Вот вам живой пример: моя коллега Марина (она в турбизнесе уже лет двадцать, собаку съела на корпоративных выездах) организовывала выезд айтишников на природу.
Взяла Scania, хотя клиенты сначала ворчали – мол, можно было бы и попроще транспорт взять. А потом? Потом благодарственное письмо прислали! Говорят, первый раз в жизни в автобусе выспались лучше, чем дома.
А другой случай: мой старый приятель Алексей, который специализируется на турах по Золотому кольцу, только Yutong признает.
Говорит, за три года – ни одной серьезной поломки, а намотал он на нем столько, что механики в сервисе только присвистывают.
И напоследок…
Что особенно подкупает в московской транспортной компании – это отношение к делу. Автобусы всегда как с иголочки: чистые, обслуженные, даже пахнет приятно (а это, поверьте, редкость в нашем деле).
Водители – отдельная песня: не просто баранку крутят, а настоящие профессионалы своего дела. Знают маршруты как свои пять пальцев, с туристами вежливые, форма всегда отглажена – любо-дорого посмотреть!
Хочу ещё сказать главное: не экономьте на транспорте. Автобус для турфирмы – это как костюм для бизнесмена: встречают по одежке, провожают по уму.
Здесь вы точно не прогадаете – это я вам как старый волк туристического бизнеса говорю. А если не верите – позвоните им, сами все увидите.