Новую силовую установку представят 19 февраля в Токио
Корпорация Toyota Motor объявила о разработке новой системы топливных элементов, которая по её собственной классификации относится к третьему поколению. Новые силовые установки предназначены для легкового и коммерческого транспорта, а также для использования в качестве стационарных электрогенераторов — и, по заверению производителя, они во всём превосходят предшествующие системы. При этом, как отмечает InsideEVs, продажи водородомобилей Тойоты за последний год упали сразу на 55,8 процентов — всего до 1778 единиц.
Новый электрохимический генератор Toyota получился легче, надёжнее и эффективнее своего предшественника. Как отмечает производитель, его долговечность выросла вдвое, и теперь по сроку эксплуатации, при которой не требуется обслуживание, он сопоставим с дизельными силовыми установками. Топливная экономичность увеличилась в 1,2 раза, а обеспечиваемый запас хода — на 20 процентов. Дополнительно снижена себестоимость за счёт инноваций в конструкции топливных элементов и оптимизации производственных процессов.
Полностью новую водородную систему рассекретят 19 февраля на выставке H2 & FC EXPO в Токио. Уже объявлено, что её планируют использовать в легковых автомобилях, грузовиках, а также судах и на железнодорожном транспорте.
Toyota считается одним из пионеров в вопросе внедрения водородных технологий в автопром. При этом её самый известный водородомобиль Mirai с 2014 года разошёлся тиражом всего около 28 тысяч экземпляров, успев при этом пережить смену поколений.
При участии Toyota разрабатывается водородная силовая установка для BMW X5 следующего поколения. По предварительным данным, такой кроссовер выйдет в 2028 году.
#новости
#Toyota