Когда-то Детройт был одним из самых процветающих городов Америки. Основанный еще в начале 18-го века, как место для торговли с индейцами, город переживал разные времена, но большей частью, все-таки, счастливые. А самые славные времена были связаны с XX веком, столетием, когда Детройт стал «городом моторов» или, говоря проще, автомобильной столицей США. Если не всего мира.
Но времена поменялись. Начиная с 1970-х годов экономическая ситуация сложилась таким образом, что автогигантам было выгоднее заниматься производством своих машин где-нибудь на отшибе – желательно в Азии или Латинской Америке. Почему? Потому что там более дешевая рабочая сила. Что же касается старого-доброго Детройта, то он потихоньку начал приходить в упадок.
А там где упадок – там проблемы с социальной политикой и, как следствие, рост противоречий между местными жителями. В США не очень любят использовать словосочетание «расовая война», уж больно оно не политкорректное, но в случае с Детройтом оно подходит, как нельзя лучше.
Еще в 1940-х годах в Детройт начали массово съезжаться темнокожие. Шла Вторая мировая война, на заводы требовалась рабочая сила. В стране, которая еще толком не успела отойти от Великой Депрессии каждое рабочее место было на вес золота. Но когда мировая война закончилась, такого количества рабочей силы уже не требовалось и поэтому начались массовые сокращения. Большинству темнокожих (которые, к тому времени, уже успели обзавестись семьями) уезжать было некуда, да они особо и не стремились. Так была подготовлена почта ля конфронтации.
1960-е годы были отмечены самыми настоящими беспорядками. Если раньше конфликт просто тлел, то в то десятилетие он разгорелся с жуткой силой. В 1967-м году эти противоречия достигли такого градуса, что беспорядки (точнее, уличные бои) бушевали на улицах города почти 5 дней. Что стало поводом к бунту? Гениальное решение местного мэра, который предложил запретить торговлю алкоголем после 17.00. То обстоятельство, что именно в это время заканчивалась смена на заводах, никого не беспокоило.
Трудно сказать, какие именно цели преследовал градоначальник, но получил он на половину сожженный город. Более того, дни беспорядков до сих пор вспоминают местные пожарные – во время борьбы со стихией пострадало около 80 огнеборцев. Причем пострадали не из-за борьбы с огнем, как можно было бы подумать, а от пуль бунтующих. А всего за время беспорядков погибло свыше 40 человек.
Впоследствии эти беспорядки стали печальной местной «традицией». Население, та его часть, которая имела деньги на переезд, старалась убраться подальше. Уже к концу 1990-х годов население города сократилось в 2 раза. А единственные цифры, которые росли – это количество правонарушений и преступлений.
В Детройте еще остаются работающие предприятия. И самое интересное заключается в том, что как раз на окраинах этого города еще сохранилось какое-то подобие обычной, законопослушной жизни. Но это на окраинах города. Центр больше похож на декорации к съемкам фильма «Побег из Нью-Йорка».
Уличными бандами преступность Детройта не ограничивается. Там же нашли себе пристанище и представители многих экстремистских организаций. В конце 2000-х годов именно в Детройте был убит один из лидеров радикальной суннитской организации Лукман Абдуллах. А помимо наркоторговли, в городе процветает оборот нелегального оружия. Руководство города было бы и радо объявить войну хотя бы этой проблеме, но понимает, что если лишить оружия всех, то первым от его отсутствия пострадает именно белое население.
Больше контента в нашем телеграмм-канале: https://t.me/+Vkgomsh3PCZjZDgy