Gladiator G9.8FHS – Рабочая лошадка для небольших водоемов, но нюансы есть.
Вступление:
Приобрел лодочный мотор Gladiator G9.8FHS в начале сезона для рыбалки на небольших озерах и реках. Долго выбирал между китайскими аналогами, подкупила относительно невысокая цена и заявленные характеристики. Задача была – надежный и экономичный, легкий мотор для моей лодки Altair НДНД 3.3 метра. Чтобы без проблем можно было выйти на глиссер с двумя седоками и рыбацким снаряжением.
Основные характеристики (кратко):
- Мощность: 9.8 л.с.
- Тип двигателя: 2-тактный
- Тип управления: Румпель
- Вес: около 26 кг
- Объем двигателя: 169 куб.см
Положительные стороны:
- Мощность: Для моей лодки мощности более чем достаточно. Легко выводит на глиссирование с двумя людьми и небольшим грузом. С тремя пассажирами выходит, но уже не так бодро. В принципе, для спокойной рыбалки и перемещения по воде мощности хватает с запасом. При проверке лодка с двумя седоками развила скорость 32 км/час, в оного разгонялся до 37 км/час.
- Запуск: Заводится, в основном, с первого-второго рывка. На холодную иногда требуется немного больше усилий, но в целом проблем с запуском не было.
- Цена: Один из главных аргументов в пользу этого мотора. За свою цену он предлагает вполне достойные характеристики и конкурентоспособен с другими китайскими аналогами.
- Управление: Румпель удобный, переключение передач четкое. Газ регулируется плавно, что важно при троллинге.
- Простота обслуживания: Двигатель простой, как валенок. Замена масла, свечей, чистка карбюратора – все делается легко и быстро.
Отрицательные стороны:
- Шум: Шумноват. После нескольких часов рыбалки голова начинает гудеть. Возможно, потребуется установить шумоизоляцию на капот.
- Вибрация: Вибрация ощутимая, особенно на высоких оборотах. Со временем к этому привыкаешь, но поначалу немного раздражает.
- Качество сборки: Есть небольшие нарекания к качеству сборки. Пластик выглядит не самым дорогим, некоторые детали (например, ручка переноски) кажутся хлипкими.
- Расход топлива: Расход топлива не самый экономичный. По сравнению с четырехтактными моторами, Gladiator “кушает” больше. Но, учитывая цену мотора, это можно простить.
- Инструкция: Инструкция написана на плохом русском языке, местами непонятно.
Мотор поставляется в картонной коробке, в специальной пенопластовой укладке для безопасной транспортировки. Там находятся: мотор, выносной топливный бак на 12 литров, шланг с коннекторами и грушей, чека безопасности, набор инструментов и принадлежностей для ремонта, руководство по эксплуатации.
Обслуживание и ремонт:
- Обслуживал мотор самостоятельно. Замена масла и свечей – все просто и понятно.
- К счастью, поломок за сезон не было.
- Запчасти, как я понял, найти не проблема.
Вывод:
Gladiator G9.8FHS – неплохой бюджетный вариант для тех, кто ищет недорогой и достаточно мощный мотор для небольших лодок. Он вполне справится с задачами рыбалки и отдыха на воде. Однако стоит учитывать его недостатки: шум, вибрацию и не самое высокое качество сборки.
Рекомендую ли я этот мотор? Да, но с оговорками. Рекомендую тем, кто не готов переплачивать за именитые бренды и кому нужен простой и надежный мотор для нечастого использования. Если вам важен комфорт и тишина, то лучше присмотреться к более дорогим четырехтактным моделям.
Стоит ли он своих денег? Да, определенно стоит. За свою цену это хороший вариант.
Что бы я улучшил в этом моторе? Улучшил бы шумоизоляцию, качество пластика и инструкцию.
Итог: Gladiator G9.8FHS – это рабочая лошадка, которая честно отрабатывает свои деньги. Главное – быть готовым к некоторым компромиссам.
Друзья, Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии и удачи вам на рыбалке!
Читайте - еще одна статья для Вас: Altair 330 НДНД: Подробный обзор лодки ПВХ для рыбалки и отдыха