Новый седан BMW M на батарейках

Новый седан BMW M на батарейках

Компания BMW опубликовала официальные изображения прототипа заряженного электроседана, который разрабатывает подразделение М. Ранее подобные фото машин в кузове серийного i4 уже появлялись, но сейчас впервые опубликованы снимки электрокара от BMW M на новейшей платформе Neue Klasse. По предварительным данным, товарная версия такой четырёхдверки будет представлена в 2027 году.

• Испытательный автомобиль несёт на себе камуфляж в том же стиле, что и раньше, с цветными акцентами, которые использованы, чтобы подчеркнуть колёсные арки. При этом оформление передней части седана идентично дизайну других прототипов на платформе Neue Klasse, фотографии которых публиковались ранее. Но, в отличие от них, этот прототип имеет увеличенные арки и, вероятнее всего, расширенную колею. Рассмотреть на фото какие-то специфические аэродинамические решения не удаётся.
• Один из главных инженеров BMW M, Дирк Хекер, подтвердил, что будущий спортивный электрокар тестируется с четырёхмоторной силовой установкой. По всей видимости, такая архитектура должна стать основным признаком всех батарейных М-моделей, так как разработчики считают, что она позволяет реализовать прецизионное управление крутящим моментом и замедлением индивидуально на каждом колесе.
• Никаких технических данных официально пока не раскрывается. Портал BMW Blog в то же время заявляет, что базовая версия товарного электроседана BMW M, который назовут i3 M, получит двигатели совокупной отдачей 670 сил. В дальнейшем подразделение выпустит и более быстрые модификации, мощность моторов которых со временем превысит 1000 л.с. Спорткар выйдет на рынок в 2027-м вслед за гражданскими седаном и кроссовером на той же платформе.

Ранее сообщалось, что заряженную модификацию также должен получить вседорожник семейства Neue Klasse, сейчас известный под обозначением iX3. Концерн планирует параллельно продавать электрокроссовер и традиционный X3 с ДВС, но у последнего М-версии