Одни маршруты продаются лучше, другие — не так активно: от чего это зависит, по мнению экспертов
В Ассоциации туроператоров России (АТОР) щедро делятся информацией о туризме: анонсируют туры и национальные маршруты, предупреждают об изменениях в отрасли, дают экспертные оценки.
Мнения экспертов о необходимых факторах для того, чтобы турпродукт был успешным
По мнению входящих в АТОР туроператоров, на привлекательность туристических маршрутов влияет совокупность факторов: узнаваемость направления, транспортная доступность региона, стоимость билетов, сезонность, и обязательно — активное продвижение. Туроператоры подчеркивают важность того — как регион продвигает свои туристические маршруты на отраслевом рынке: иногда туристы не знают об очень интересных региональных турпродуктах, потому что «регион молчит».
Эксперты отмечают: современные туристы уже не удовлетворяются обычными экскурсиями со стандартными наборами известных фактов и достопримечательностей, о чём и в интернете можно узнать, не вставая с дивана. Путешественники хотят впечатлений, эмоций, необычности, особого подхода. Поэтому, кроме необходимой историко-культурной составляющей, им важно включение в процесс узнавания нового, интерактивные программы — мастер-классы, дегустации, театрализованные экскурсии и пр. Обязательна гастрономическая составляющая, знакомство с национальной кухней. Кроме того, для успешности турпродукта важна регулярность проведения туров — если даты заездов известны заранее, это повышает глубину бронирования.
Топ зимних путешествий и анонс летних круизов
Туроператоры отметили и рост спроса на зимние экскурсионные туры и летние круизы. Круизный туризм уже вообще произвёл фурор: везде, и на GoArctic в том числе, отмечены рекордные ценники за круизные туры: 10 млн рублей за экспедицию по Красноярскому краю, 7 млн — за круиз на Северный полюс. Тема круизов, а также в принципе путешествий в Арктику, на Крайний Север, стала настолько популярной — особенно на фоне экологической катастрофы на Чёрном море и угрозы традиционному пряжному летнему отдыху россиян, — что АТОР анонсировала проект «Год арктического туризма», организованный совместно с туроператором, «возящем» туристов на Северный полюс на атомном ледоколе: туристы готовы платить за экзотику. И платят.
На Севере есть круизы и не за миллионы: к примеру, если тот, самый дорогой 11-дневный люксовый тур по Енисею стоил 10 млн рублей, то на 3−5 дневный маршрут Красноярск-Дудинка или обратно нужно от 14 до 38 тыс. рублей. Или путешествие по русским рекам на винтажном теплоходе «И.А. Крылов» в период белых ночей в июне: маршрут охватывает живописные старинные города и исторические места России и Карелии, и главным его событием станет посещение Соловецких островов — жемчужины Русского Севера. Стоимость этого 14-дневного тура — от 88 д 92 тыс. рублей. Правда, есть и более дорогие путешествия на Соловки: на теплоходе «Александр Пушкин» (12-14 дней) — от 228 тыс. рублей на человека; и круиз по Беломорью с посещением Соловков, Архангельска и Умбы на новом теплоходе «Николай Жарков» (15 дней) — от 633 тыс. руб. на человека за круиз с возможностью пока только попасть в лист ожидания.
А в топ-10 востребованных экскурсионных направлений в России зимой 2025 года традиционно вошли Мурманская область и Карелия. Эксперты отметили не только рост популярности экскурсионных туроа, но и рост цен: в среднем за год они выросли на 15-20%, говорят в «Интуристе». Объясняют это ростом стоимости транспорта, входных билетов в музеи и размещения. Самые посещаемые туры на Севере это: «За китами под яркие огни Авроры» (Мурманская область) на 4 дня — от 126 тыс. руб. на двоих без учета дороги; автобусный тур «Рускеальская сказка» на 3 дня (Карелия) — от 39,3 тыс. руб. на двоих; автобусный тур «10 чудес Карелии. Лучшее за два дня» (Карелия) — от 22,5 на двоих.