Не так давно к нам обратился клиент, который захотел пригнать себе Mercedes GlE из Южной Кореи 2019-2020 года выпуска. Начали обсуждать детали, как вдруг, спустя несколько дней он присылает нам объявление и говорит:
"Ребят, а может не будем запариваться с этим привозом: вон я смотрю прямо в Москве продается дизельный 350-ый GLE Coupe: только недавно из Германии пригнан, пробег небольшой...давайте его посмотрим!"
Что ж, желание клиента - закон, поэтому будем осматривать
Само собой, осмотр автомобиля традиционно начинается со звонка продавцу
Диалог строится следующим образом:
Наш специалист: "Добрый день, расскажите, что по состоянию автомобиля!"
Продавец: "Хорошее состояние: автомобиль из Германии, больше года в России!"
Наш специалист: "По оплате и таможне нет никаких нюансов?"
Продавец: "Нет, ничего не будет, все оплачено, сумма в договоре полная!"
Наш специалист: "Колес один или два комплекта?"
Продавец: "Резины 2 комплекта, диски - 1 комплект!"
Наш специалист: "По документам вы собственник?"
Продавец: "Нет, жена, но она приедет для сделки!"
Наш специалист: "ДТП какие-то были?"
Продавец: "Не так давно тетенька в бампер въехала, но там только бампер и усилитель пострадали...В остальном, автомобиль весь в родной краске!"
Что тут скажешь - пока что вообще никаких вопросов и подозрений...все идеально, поэтому мы выезжаем на очный осмотр!
Уже 2 минут осмотра хватило, чтобы понять: нюансы есть!
Во-первых, изначально шла речь только о том, что бился лишь задний бампер.
По факту же, передний бампер стоит не в заводских зазорах. Он тоже был перекрашен. Мелочь? При учете, что нам про нее не сказали изначально, то нет. Но это далеко не единственный косяк.
Крышку багажника тоже зачем-то снимали: все 4 болта были откручены
У автомобиля есть незаводские доработки (были сделаны в России). В частности, капот из стеклопластика покрашен был очень неаккуратно.
Переднее правое крыло пробивается под 350-430 мкм - это вторичный окрас.
Правая стойка пробивается под 1133 мкм
На правой задней арке и вовсе больше 2 мм шпаклевки
На левой задней арке 3 мм шпаклевки...что тут вообще происходит?
Окончательно нас "сразила на повал" центральная стойка в районе лобового стекла: толщиномер не нашел металла, от слова совсем.
Все наклеечки на дверных проемах были демонтированы
Обе двери по левой стороне были заменены
Под лаком на заднем дверном проеме красуется непонятное пятно: скорее всего, потек растворитель.
Самое живое место в данном автомобиле - это крышка багажника изнутри.
По правой стороне проемы дверей снова накрашены. Наклейки, опять же, были демонтированы.
Логичный вопрос - что же тут с безопасностью?
Безопасность, скорее всего, была повторно заправлена (подушки на месте), но вот наклейки "Аэрбега" на сиденьях совсем не похожи на завод.
Сами сидушки были перешиты: строчки неоднородные и кривые.
Во время осмотра продавец куда-то отходил, но когда он вернулся мы сразу же задали ему вопрос:
"А почему не сказали по телефону, что автомобиль весь перекрашен?"
Последовал типичный ответ:
"А я не знаю"
Судя по информации на компьютере, основательный "трэш" с данным автомобилем произошел 6.000 километров тому назад. Сейчас на приборной панели 69.000 км.
Эксплуатационное состояние автомобиля - поставарийный режим.
Конечно же, продавец прекрасно все знал о состоянии данного автомобиля, но, к сожалению, даже за такой умышленный обман у нас в стране нет никаких наказаний, поэтому рано или поздно данный "перевертыш" найдет своего владельца...
Такие случаи на вторичном рынке не единичны и чтобы минимизировать шансы купить "кота в мешке" - наша команда подготовила для вас пошаговую инструкцию по осмотру автомобилей с пробегом, которая называется "Топ-7 пунктов, которые нужно проверить перед покупкой авто".
По ней вы сможете выявиться даже те дефекты, которые от вас тщательно пытаются скрыть!
Над созданием данного документа работали наши лучшие специалисты по подбору автомобилей, которые работают в DSS Group несколько лет и за плечами каждого из которых более 500 подобранных автомобилей в разном бюджете. Ребята повидали на вторичном рынке очень многое и знают, о чем говорят.
Чтобы получить данный гайд - просто нажмите здесь