Найти в Дзене
«ФАКТ-БУТИК»

🚗 12 дней в пробке! Как Китай пережил самую длинную автомобильную катастрофу? 🚦😱

Пробки на дорогах — дело обычное. Мы все хоть раз застревали в заторах, ворчали на медленное движение и мечтали о свободной трассе. Но представьте себе пробку, которая длится не час, не день, а целых 12 суток! Да, в 2010 году на трассе Пекин–Тибет (G110) образовалась самая длинная дорожная пробка в истории. Автомобили двигались со скоростью 1 км в день, а водители вынуждены были жить в своих машинах, покупать еду по завышенным ценам и искать способы хоть как-то пережить это испытание. Как это случилось? И чем всё закончилось? Давайте разбираться! 🚛 Ремонт дороги + грузовики = транспортный коллапс Всё началось с того, что на трассе G110, соединяющей Пекин с Тибетом, шли дорожные работы. Дорога и так была загружена, но ситуация резко ухудшилась, когда из внутренней Монголии пошли колонны грузовиков, перевозящих уголь в столицу. 📈 Факторы, усугубившие ситуацию: В результате движение почти остановилось. И это была не просто городская пробка, а 260 километров автомобилей, застрявших в од
Оглавление
*изображение сгенерировано при помощи нейросетей и не имеет прямого отношения к событиям
*изображение сгенерировано при помощи нейросетей и не имеет прямого отношения к событиям

Пробки на дорогах — дело обычное. Мы все хоть раз застревали в заторах, ворчали на медленное движение и мечтали о свободной трассе. Но представьте себе пробку, которая длится не час, не день, а целых 12 суток!

Да, в 2010 году на трассе Пекин–Тибет (G110) образовалась самая длинная дорожная пробка в истории. Автомобили двигались со скоростью 1 км в день, а водители вынуждены были жить в своих машинах, покупать еду по завышенным ценам и искать способы хоть как-то пережить это испытание.

Как это случилось? И чем всё закончилось? Давайте разбираться!

Как началась самая долгая пробка в мире?

🚛 Ремонт дороги + грузовики = транспортный коллапс

Всё началось с того, что на трассе G110, соединяющей Пекин с Тибетом, шли дорожные работы. Дорога и так была загружена, но ситуация резко ухудшилась, когда из внутренней Монголии пошли колонны грузовиков, перевозящих уголь в столицу.

📈 Факторы, усугубившие ситуацию:

  1. Ремонт трассы — часть дороги была перекрыта, движение замедлилось.
  2. Перегруженные грузовики — шахты Внутренней Монголии поставляли уголь в Пекин, и грузовиков стало слишком много.
  3. Отсутствие регулирования — власти не смогли вовремя организовать объездные маршруты.

В результате движение почти остановилось. И это была не просто городская пробка, а 260 километров автомобилей, застрявших в одном месте!

*фото найдено в сети
*фото найдено в сети
*фото найдено в сети
*фото найдено в сети

Как водители выживали в пробке 12 дней?

Когда стало ясно, что это не на пару часов, водители начали адаптироваться к жизни на дороге.

🏕 "Кемпинг" на трассе

  • Многие автомобилисты спали в машинах или прямо на обочине.
  • Некоторые уезжали в ближайшие сёла в поисках еды и воды.

🍜 Еда по космическим ценам

  • Местные жители начали продавать воду, лапшу и фрукты за огромные деньги.
  • Одна бутылка воды могла стоить в 10 раз дороже, чем обычно.

💤 Развлечения и вынужденный отдых

  • Люди играли в карты, устраивали мини-пикники.
  • Кто-то слушал радио или просто гулял между машинами.

🚗 Скорость движения: 1 километр в день!

  • Некоторые водители двигались по 100 метров в час.
  • Самые отчаявшиеся бросали машины и пытались добираться пешком.

Чем всё закончилось?

После 12 дней мучений пробка постепенно рассосалась. Власти Китая:

✅ Ограничили движение грузовиков на этом участке.

✅ Открыли альтернативные маршруты.

✅ Расширили трассу и ускорили дорожные работы.

Но осадочек остался! 😅

Другие рекордные пробки

🚧 Париж – Лион (1980) – 175 км

Огромный затор образовался из-за снежного шторма, который парализовал трассу между Парижем и Лионом.

🚦 Сан-Паулу (2013) – 309 км

Этот мегаполис бьёт рекорды по пробкам – заторы здесь могут растягиваться на сотни километров.

🛑 Москва (2012) – 200 км

Выпал сильный снег, и город встал – машины не двигались по 12 часов.

Заключение

Китайская 12-дневная пробка остаётся одним из самых экстремальных случаев транспортного коллапса в истории.

Этот случай показывает, как важно планировать дорожные работы, следить за нагрузкой на трассы и не допускать ситуаций, когда тысячи людей оказываются заложниками дороги.

А теперь задумайтесь: насколько плохой была ваша последняя пробка, если сравнивать с этой? 😉

📚 Источники: