Когда Ducati выпустила XDiavel, мир мотоспорта замер в ожидании. Этот байк быстро стал любимцем поклонников за свою мощь, агрессивный дизайн и неповторимый характер. Однако в последние годы казалось, что у итальянцев не осталось козырей в рукаве. Но всё изменилось, когда в 2022 году бренд представил обновлённый XDiavel V4.
Сердцем нового XDiavel V4 стал мощный 1158-кубовый двигатель Granturismo V4. В отличие от предыдущей модели, которая использовала V-образный двигатель Testastretta DVT, новая версия предлагает на 10 л. с. больше мощности. Максимальная мощность достигает 166 л. с. при 10 750 об/мин, а крутящий момент — 93 фунт-фут при 7500 об/мин. Это делает XDiavel V4 одним из самых мощных мотоциклов в своём классе.
Переход на четырёхцилиндровый двигатель позволил отказаться от заднего колеса с ременным приводом в пользу цепного. Шасси также претерпело значительные изменения. Стальная решётчатая рама уступила место лёгкой алюминиевой монококовой конструкции, установленной на передние цилиндры. Это не только улучшило управляемость и устойчивость мотоцикла, но и снизило его вес на 6 кг, доведя снаряжённую массу до 229 кг.
Подвеска XDiavel V4 была полностью переработана. Ход переднего амортизатора увеличился на 25 мм, а заднего — на 145 мм. Полностью регулируемая вилка с ходом 120 мм обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Спереди установлены суппорты Brembo Stylema и 330-миллиметровые диски, а сзади — 265-миллиметровый диск и двухпоршневой суппорт. Это гарантирует высокую эффективность торможения в любых условиях.
Ducati не поскупились на технологии для XDiavel V4. В мотоцикле установлена новая 6,9-дюймовая TFT-приборная панель с возможностью подключения смартфона и опциональной пошаговой навигацией. В стандартную комплектацию входят антипробуксовочная система, контроль тяги, контроль разворота, контроль старта и круиз-контроль, а также шестиосевой инерциальный измерительный блок, который мгновенно определяет углы крена, рыскания и тангажа.
Эргономика также была улучшена. Руль расположен ниже и ближе к водителю, а подножки регулируются между двумя положениями, что позволяет выбирать более спортивную посадку. Пассажирское сиденье стало шире и оснащено более толстым слоем пены. В стандартную комплектацию входит задняя ручка для пассажира.
Визуально XDiavel V4 выглядит ещё более агрессивно и современно. Пятиспицевые колёса в форме звезды, вдохновлённые американскими маслкарами, придают мотоциклу уникальный и запоминающийся вид. Гигантские шины остались, но теперь они выглядят ещё более эффектно. Передние шины размером 120/70×17 и задние 240/45×17 обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость.
Ducati XDiavel V4 — это настоящий прорыв в мире мотоциклов. Мощный двигатель, лёгкое шасси, продвинутая электроника и стильный дизайн делают его одним из лучших мотоциклов в своём классе. В 2025 году этот байк станет ещё лучше благодаря новым технологиям и усовершенствованиям. Если вы ищете мотоцикл, который сочетает в себе мощь, комфорт и стиль, то XDiavel V4 — отличный выбор.