Найти в Дзене

Xiaomi SU7 Ultra разнесла рекорд Porsche Taycan Turbo GT на Шанхайской трассе

Китайский электрический седан покорил Шанхайскую трассу за 2:09.94, разогнавшись до 323 км/ч на прямой! Xiaomi SU7 Ultra установила новое время круга на Международном автодроме Шанхая - 2 минуты 9.94 секунды. Этот результат на 1.34 секунды быстрее, чем у Porsche Taycan Turbo GT, который показал 2:11.28. Трехмоторный чудо-седан от Xiaomi оснащен одним передним и двумя задними электромоторами общей мощностью 1527 лошадиных сил. Для сравнения, в Taycan Turbo GT "всего" 1092 л.с. Вот где проявилась вся мощь SU7 Ultra - на главной прямой трассы она достигла невероятных 323 км/ч! Для контекста, немецкий спорткар остановился на отметке 291 км/ч. Динамика разгона тоже впечатляет: по заявлениям производителя, SU7 Ultra набирает первую "сотню" за 1.98 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч. Это превосходит даже паспортные данные Taycan Turbo GT (2.1 секунды до 100 км/ч и максимальная скорость 306 км/ч). Интересно, что это уже не первое поражение Taycan от рук Xiaomi. В прошлом году

Китайский электрический седан покорил Шанхайскую трассу за 2:09.94, разогнавшись до 323 км/ч на прямой!

Xiaomi SU7 Ultra установила новое время круга на Международном автодроме Шанхая - 2 минуты 9.94 секунды. Этот результат на 1.34 секунды быстрее, чем у Porsche Taycan Turbo GT, который показал 2:11.28.

Трехмоторный чудо-седан от Xiaomi оснащен одним передним и двумя задними электромоторами общей мощностью 1527 лошадиных сил. Для сравнения, в Taycan Turbo GT "всего" 1092 л.с.

Вот где проявилась вся мощь SU7 Ultra - на главной прямой трассы она достигла невероятных 323 км/ч! Для контекста, немецкий спорткар остановился на отметке 291 км/ч.

Динамика разгона тоже впечатляет: по заявлениям производителя, SU7 Ultra набирает первую "сотню" за 1.98 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч. Это превосходит даже паспортные данные Taycan Turbo GT (2.1 секунды до 100 км/ч и максимальная скорость 306 км/ч).

Интересно, что это уже не первое поражение Taycan от рук Xiaomi. В прошлом году прототип SU7 обошел Porsche на Нюрбургринге, показав время 6:46.87 против 6:56.4 у Порше.

На этот раз китайцы решили не рисковать и привезли полностью серийную машину, без каких-либо модификаций. Замеры проводились тем же оборудованием, что используется во время Гран-при Формулы-1.

-2

Новый флагман Xiaomi поступит в продажу в Китае уже в этом месяце. С учетом цены в 814,900 юаней (около 10 млн. рублей), этот автомобиль может стать настоящим бестселлером среди энтузиастов быстрой езды. Стоимость базовой версии на 299 л.с в России стартует от 4 млн. рублей под заказ из Китая.