В некоторых параллельных мирах, которые, являются зеркальной копией вашего мира, но со смещением событий, в недалёкое будущее, в тех Россиях, завершился некий, военно-морской эксперимент, под названием "Потеряшка", и успешное завершение данного эксперимента, привело, к некоторой суете, и нервозной лёгкой панике в блоке НАТО. Дело в том, что ВМФ России, успешно планово, потерял четыре пусковые шахты, глубоководного базирования. Информации, о технических параметрах каждой глубоководной Потеряшки, практически нет. Лишь известно, что каждый комплекс одиночного запуска, способен после доставки лодкой, в район донного залегания, пройти самостоятельно ещё около 50 километров до точки старта. Точка донного боевого залегания, может находиться, на глубине, не более 6000 м метров, в варианте с лёгким, глубоководным стартовым корпусом, ну а то, что в тяжёлом варианте, Потеряшка, может нести дежурство, в Марианской Впадине, то по моему, эта шутка Президента их России, для устрашения обывателей Европы и США. Для проекта Потеряшка, используется переделанный в транспорт, быстроходный эсминец, или легкий крейсер (толком не понял), который может нести, восемь комплексов одиночного старта рисунок 4, или четыре десантных баржи рисунок 5. Так как корпус при переделки оставили прежним, то Потеряшки, на загривок подводной лодки, перегружаются примитивно кранами, и ими же, спускают и загружают десантные баржи, и штурмовые катера на подводных крыльях. Сверху над кранами, находятся так называемые "Гор Пары", или горизонтальные паруса, и все паруса, храняться в специальных рулонах рисунок 3. Когда происходит перегрузка Потеряшек на лодку, то включают систему горпарирования, при которой, телескопические усы рисунок 1, выдвигают горизонтально, специальное полотно, для защиты от спутникового слежения, если скорее всего, позволяет погода. Так же в режиме наклонной установки парусов, корабль становиться невидимым для радаров противника, так как секретная парусина, полностью впитывает излучение радаров (кстати занятная разработка, был корабль, и нет его, а он, есть). Благодаря скоростным характеристикам, данный транспорт, может легко уйти от подводной слежки, и обычно берёт на борт, одну Потеряшку, и семь бетонных блоков аналогичного веса. И пойди разберись, где он при горпировании скидывал блоки, а где, навьючил подводное корыто, показывая яркую полосу ватерлинии, наяривая с задания.