Haval H5 третьего поколения появился в России в 2024 году, внедорожник нового поколения базируется на платформе пикапа Great Wall King Kong Poer и не имеет ничего общего с Haval H5 предыдущего поколения, который ранее продавался в России. Со сменой поколений внедорожник сохранил классическую рамную конструкцию кузова, передний привод жёстко подключаемый, в России внедорожник продаётся в полноприводных версиях, в Китае есть версии на заднем приводе. Передняя подвеска независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, сзади неразрезной мост и пружинная подвеска на продольных рычагах. Дорожный просвет 200 мм. Во всех комплектациях есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не рекламирует
В России внедорожник продаётся в дизельной версии 2.0 л, 150 л.с., и бензиновой версии 2.0 л, 200 л.с. Коробка передач в обоих случаях 8-ступенчатая автоматическая. В одной из прошлых статей на канале, я рассказывал, о том как оцинкован Haval H5 и какая толщина ЛКП, кузов у внедорожника оцинкован полностью. На момент публикации статьи, самый дешевый внедорожник Haval H5, без учёта возможных скидок, по данным официального сайта стоит 3 899 000 руб., а самый дорогой 4 349 000 руб. А сколько стоит внедорожник у дилера, я решил заехать в дилерский центр Haval, чтобы посмотреть цены.
В наличии внедорожников Haval H5 у дилера всего шесть, два из них выставлены в шоу-рум. Все внедорожники 2024 года, Haval H5 2025 года менеджер сказал ещё не привозили. Поэтому каких либо дополнительных скидок на прошлогодние машины нет. В дилерском центре Haval достаточно оживлённо, клиенты есть как в зоне сервиса, так и в зоне отдела продаж.
Один из внедорожников выставленных в шоу-рум дизельный, а второй бензиновый. Обзор начнём с бензинового H5. Бензиновая версия представлена в начальной комплектации Elite.
Передняя и задняя оптика у Haval H5 светодиодная, колёсные диски литые 17, на крыше есть рейлинги. Цвет кузова серебристый.
Салон выполнен из искусственной кожи, чёрного цвета. Регулировка сидений механическая, у сидений есть подогрев. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом, регулируется лишь по высоте, есть подрулевые лепестки переключения передач. Щиток приборов цифровой. Между передними сиденьями расположена центральная консоль, с подлокотником, подстаканником и органами управления. Вместо классического селектора АКПП джойстик. Климат-контроль однозонный.
На втором ряду Haval H5 просторно, есть центральные воздуховоды, подогрев, разъёмы для зарядки, два подголовника, спинка регулируется по углу наклона.
Помимо опций, про которые я сказал выше, в оснащение версии Elite входят фронтальные и боковые подушки безопасности, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, датчики давления в шинах, задние датчики парковки, камеры кругового обзора, электромеханический стояночный тормоз, подогрев ветрового стекла, подогрев форсунок омывателей, подогрев и электрорегулировка зеркал, телематическая система, круиз-контроль, мультимедийная система с четырьмя динамиками.
Допов на внедорожник нет, Haval H5 в комплектации Elite продают за 3 899 000 руб. Если сдать свою машину в трейд-ин, то сделают скидку 200 тыс.руб. и ещё 200 тыс.руб. скидки можно получить при покупке в кредит. Скидок при покупке за наличку, без кредита и трейд-ин на бензиновую версию нет.
Дизельный Haval H5 представлен в чёрном цвете, в топовой комплектации Premium. Колёсные диски в версии Premium 18 литые, на крыше рейлинги и панорама. На порогах есть подножки.
Салон выполнен из терракотовой искусственной кожи, у водительского сиденья есть электропривод. Мультимедийная система имеет шесть динамиков. У багажника есть электропривод.
Помимо опций, которые есть в комплектации Elite, в оснащение комплектации Premium входят шторки безопасности занавесочного типа, задний центральный подголовник, система предупреждения при открытии дверей, система помощи при выезде с парковки, система предупреждения о столкновении, система контроля полосы, система удержания в полосе, система автоматического торможения, адаптивный круиз.
Допов на дизельной версии также нет. Цена внедорожника 4 099 000 руб. с учётом скидки по акции "Прямая выгода" при покупке за наличку. Скидка при покупке в кредит также 250 тыс.руб. Скидка по программе трейд-ин 250 тыс.руб.
Также менеджер сказал, что можно согласовать коврики салона и багажника в подарок и бесплатный шиномонтаж при покупке зимних шин.
В заключение, вот такие вот цены на Haval H5, допы при покупке дилер не навязывает, но даже и без допов внедорожник стоит дорого. Ещё недавно, в России за эти деньги покупали проверенные временем японские внедорожники. Главное, чтобы после покупки Haval H5 радовал своего владельца, не доставлял проблем и выполнял поставленные цели.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно