Занимаюсь вскрытием, заменой и установкой замков более 10 лет.
В одном из комментов под прошлым постом человек написал вот такую историю:
Краткое содержание:
Человек приехал на СТО для замены ГРМ. Работа стоила 3500, комплект ГРМ он привез свой. Оставил машину и уехал. Через 15-20 минут мастер звонит ему и говори что комплект не тот. Человек ошибся при покупке. Мастер предложил ему три варианта. 1. Съездить прямо сейчас и купить нужный комплект. 2. Поставить на место старый комплект и собрать "как есть" (он уже успел снять ремень). Но при этом за эту работу придется оплатить полную стоимость 3500. А потом еще раз 3500 когда клиент привезет нужный комплект. 3. Выгнать машину на улицу "как есть" и доделать работу когда человек привезет новый комплект.
Человека ни один вариант не устроил, он предложил мастеру 1000р за то что тот соберет все "как есть". Мастер отказался. В итоге человек оплатил 3500р и уехал. После он поменял ГРМ в другом месте. Претензия человека заключалась в том что мастер поставил его в затруднительно положение и взял полную стоимость за пустую работу без результата.
Так вот что я думаю по этому поводу. Если косяк со стороны мастера, то за это платит мастер, пусть даже и бесплатной работой. Если проблема со стороны клиента, то платит клиент, пусть даже полной оплатой "пустой работы".
Расскажу две истории.
История 1.
Случилось это совсем недавно.
Позвонила клиентка с жалобами на плохую работу замка. Конкретно у замка была оторвана внутренняя ручка и сам замок работал плохо.
На месте выяснилось следующее:
Ручка была полностью оторвана от своей планки по причине того что просто износилось и развалилось крепление этой ручки а конкретно развалился паз под стопорное кольцо. Ручки под замену однозначно, ремонтировать здесь нечего.
Сувальдный четырех оборотный замок бордер подклинивал в первом и третьем обороте. Состояние ключей нормальное. Износ элементов секрета. По хорошему замок тоже нужно менять, но какое то время он еще мог поработать. Правда свою гарантию я на него давать отказался.
Обо все этом я сказал клиентке и она решила менять и ручки и замок. договорились 2500 работа + стоимость замка и ручек. Замок у меня в наличии был а вот ручек не оказалось. Поехал в магазин. Там продавцы довольно долго искали эти ручки, но все же нашли. Купил и поехал обратно.
Ручки были вот такие,на планке".
Приехал на место. Заменил сам замок, начал менять ручки и понимаю что ручки не те. Расстояние между скважиной и крутилкой сходится, между скважиной и квадратом тоже, но проблема в том что у новых ручек планки короче чем у старых и крепежные отверстия на планках не совпадают.
Поехал в магазин менять ручки.
В магазине обыскали все, не нашли. Поехал в другой, и там такая же ситуация. Судя по всему старые ручки сняли с производства. Что делать?
Покупать ручки на круглом основании и переставлять их на плаки от старых ручек. Благо планки в отличном состоянии. Да и что им будет? По сути это штампованная пластина.
Купил вот такие ручки и переставил их на старые планки.
В итоге на работу которая должна была занять у меня меньше часа вместе с дорогой у меня ушло 2.5 часа. Сколько я в итоге взял с клиента? Взял как и договаривались 2500р.
Потому что вся эта чехарда с ручками это мой косяк, по крайней мере в том что я не знал что таких ручек уже нет в продаже. Во всяком случае клиент здесь совершенно ни при чем. Выставил бы я больший ценник если бы знал что там будет вот такая проблема? Да, я выставил бы больший ценник. А соглашаться на него или нет это личное дело клиента.
Здесь была моя ошибка, за которую заплатил лишней покатушкой и рабочим временем.
История 2.
Было давно.
Позвонил человек с просьбой открыть мазду тройку в деревне. Причина вскрытия была в том что у человека были потеряны ключи от машины. Я сразу предупредил человека о том что я ключи не изготавливаю, с меня только вскрытие и все. Клиент сказал что второй ключ есть внутри.
Договорились о цене и я поехал к нему.
Приехал, открыл и тут состоялся примерно такой диалог:
- А где в машине находится блок сигнализации? - Не знаю, в теории может быть где угодно - А где мне его искать? - Не знаю. А зачем он вам? - В нем должен запасной ключ лежать. - Совершенно не обязательно что там лежит второй ключ. - А что тогда делать? - Вызывайте мастера по изготовлению и прошивке ключей. Могу телефон дать. - Какой мастер? А зачем мы тогда машину открывали если блок неизвестно где и не факт что в нем есть ключ? - Ну это вам виднее. Я вам сразу сказал что я только открою и все. - Так мне это не нужно. - Ну что теперь поделать? Вызывайте мастера. - Машина будет открытая стоять? Как это что поделать? Деньги возвращайте. - Это с чего? Я услугу оказал вы оплатили. - Мне такая услуга не нужна. - Предъявляйте претензии тому кто вам сказал что второй ключ в блоке сигналки. - Я на форуме прочитал. - Ну поищите вы этот блок, может действительно ключ в нем. - Я не знаю где он находится. Мне что всю машину разбирать? - Ну, это уже не ко мне. - Деньги верните. - Нет. - Я вам такие отзывы напишу... - Пишите.
На этом я и уехал.
А вот здесь уже явная ошибка клиента в том что он повелся на непроверенную информацию "с форума".
Дело в том что тот кто открывает машины и тот кто изготавливает и прописывает ключи, как правило, это разные люди. Есть мастера которые занимаются и изготовлением ключей и вскрытием замков, но это совершенно не обязательно.
Обычно происходит так:
- Меня вызываю на вскрытие. Я открываю машину. - Вызывают мастера по изготовлению ключей. Он снимает замок, делает ключ и ставит замок обратно.
На этом на сегодня все.
Я создал курс обучения вскрытию замков и замочному мастерству.
Если у вас есть вопросы по замкам и дверям, я создал группу замочных мастеров https://t.me/masterzamki
В группе вы можете задать любой интересующий вас вопрос и получить ответ квалифицированного мастера. Так же можете найти контакты частного мастера в своем городе.
Недавно я создал группу в ВК. Буду выкладывать туда видео и технические посты про ремонты замков/дверей https://vk.com/mzamki