Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Президент потребовал проверить танкерный флот России после катастрофы в Керченском проливе

Президент потребовал проверить танкерный флот России после катастрофы в Керченском проливе Президент
России поручил провести масштабную проверку всего танкерного флота страны. Это решение было принято после катастрофы в Керченском проливе, где затонули
два танкера – «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Правительство совместно с Генеральной прокуратурой займётся не только инспекцией судов, но и анализом нормативной
базы, регулирующей транспортировку нефти и нефтепродуктов.
«Необходимо ужесточить законы, чтобы собственники старых и ненадёжных танкеров не могли уходить от ответственности», – заявил глава государства. Владельцы затонувших
судов уже столкнулись с финансовыми последствиями, однако суммы штрафов вызывают вопросы. Компания «Кама шиппинг», которой принадлежал один из танкеров, заплатит
всего 30 тысяч рублей, а «Волгатранснефть» – 300 тысяч.
Помимо проверки флота, президент поручил правительству наладить сотрудничество с Российской академией наук (РАН) для ра

Президент потребовал проверить танкерный флот России после катастрофы в Керченском проливе Президент
России поручил провести масштабную проверку всего танкерного флота страны. Это решение было принято после катастрофы в Керченском проливе, где затонули
два танкера – «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Правительство совместно с Генеральной прокуратурой займётся не только инспекцией судов, но и анализом нормативной
базы, регулирующей транспортировку нефти и нефтепродуктов.

«Необходимо ужесточить законы, чтобы собственники старых и ненадёжных танкеров не могли уходить от ответственности», – заявил глава государства. Владельцы затонувших
судов уже столкнулись с финансовыми последствиями, однако суммы штрафов вызывают вопросы. Компания «Кама шиппинг», которой принадлежал один из танкеров, заплатит
всего 30 тысяч рублей, а «Волгатранснефть» – 300 тысяч.

Помимо проверки флота, президент поручил правительству наладить сотрудничество с Российской академией наук (РАН) для разработки отечественных технологий ликвидации разливов нефтепродуктов.
Учёные должны предложить срочные меры для экологической реабилитации пострадавших территорий.

Экологические последствия катастрофы уже вызывают серьёзные опасения. Фонд защиты китов предупредил, что последствия разлива мазута будут ощущаться десятилетиями, особенно в
Таманском заливе, который является важным местом обитания морских млекопитающих. По данным научно-экологического центра «Дельфа», на побережье уже погибло не менее
84 дельфинов из-за отравления нефтепродуктами.

«Такие катастрофы не только наносят урон экологии, но и подрывают доверие к системе контроля за морскими перевозками», – отметили экологи.

Фото: rg.ru