Как авиакомпании зарабатывают свои миллиарды? Нет, это не только продажа билетов, плата за багаж и наушники за 5000 рублей, которые вы купили, чтобы посмотреть фильм во время перелёта с пересадкой в Турции. Всё гораздо интереснее. Авиакомпании научились создавать деньги буквально из воздуха.
Как авиакомпании превращаются в банки со своей валютой?
Авиакомпании превращаюстя в банки?
Секрет их заработка кроется в программах лояльности, таких как «Аэрофлот Бонус», S7 Airlines и других. Оказывается, авиакомпании зарабатывают на этих программах больше, чем на продаже билетов.
Как это работает? Авиакомпании создают свою собственную валюту — мили или баллы. И, как Центральный банк, они могут выпускать эту валюту в любом количестве. Они сами решают, сколько эти баллы стоят и на что их можно потратить. И самое интересное: они могут в любой момент изменить их стоимость.
Авиакомпании продают мили банкам за более высокую цену, чем стоимость мили в билете, который мы покупаем напрямую без баллов. А банки продают эти "воздушные" баллы за реальные деньги. Это позволяет получать прибыль. Просто бизнес.
Как работают баллы
Раньше баллы начислялись за полёты и траты по карте. Сейчас всё изменилось. Теперь вы получаете баллы за каждую потраченную тысячу рублей. Но вот загвоздка: когда пытаешься потратить эти баллы, их реальная стоимость оказывается гораздо ниже.
Например, чтобы заработать 50 000 баллов, нужно потратить 500 000 рублей. А эти 50 000 баллов могут покрыть только один перелёт, который стоит около 50 000 рублей. Так что "бесплатный" перелёт оказывается не таким уж бесплатным.
Также авиакомпании могут в любой момент изменить правила. Например, в мае 2023 года «Аэрофлот» снизил стоимость своих бонусных миль. Это привело к тому, что цена премиальных билетов, которые можно приобрести за накопленные баллы, значительно увеличилась.
Например, чтобы совершить перелёт из Москвы в Бангкок бизнес-классом, теперь нужно потратить 120 тысяч миль, в то время как раньше для этого требовалась сумма в 60 тысяч. Но больше всего в пересчёте на бонусы подорожали билеты в Стамбул. Теперь для их покупки требуется в четыре раза больше баллов, чем было указано ранее в программе лояльности «Аэрофлот Бонус».
Ловушка?
Кредитные карты и программы лояльности разработаны таким образом, чтобы побуждать вас тратить больше, чем вы планировали. Эти программы — один из способов заставить людей влезать в долги.
Если вы пропустите платёж, компания может просто забрать ваши баллы. 23% людей вообще не используют свои баллы в течение года, то есть они просто пропадают.
Что тогда делать?
Вместо того чтобы гнаться за баллами, лучше:
- Следите за акциями авиакомпаний, чтобы найти более выгодные предложения.
- Используйте приложения для поиска дешёвых билетов.
- Планируйте свои путешествия заранее и сравнивайте цены на билеты.
Если у вас есть возможность тратить сотни тысяч рублей оплачивая картой ради статуса в Аэрофлот Бонусе, то, скорее всего, у вас есть возможность покупать билеты по более выгодным ценам.