Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МотоМир

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro: шедевр дизайна и инженерии

На торжественной церемонии в Чикаго компания MV Agusta получила престижную награду Good Design за свою новую модель — Superveloce 1000 Serie Oro. Этот мотоцикл, выпущенный ограниченным тиражом в 500 экземпляров, стал воплощением инноваций, функциональности и элегантности. История создания Впервые Superveloce 1000 Serie Oro был представлен публике в 2022 году как концепт, а в 2023 году дебютировал на выставке EICMA в Милане в качестве прототипа. Вдохновлённый легендарным гоночным мотоциклом 1972 года 500 GP, который выиграл чемпионат мира под управлением 15-кратного чемпиона мира Джакомо Агостини, новый Superveloce 1000 унаследовал мощный 998-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель, развивающий 208 лошадиных сил при 13 000 оборотов в минуту и крутящий момент 85,9 фунт-фут при 11 000 оборотов. Технические характеристики Серия Oro оснащена электронной системой подвески Ohlins с 43-миллиметровой передней вилкой USD и ходом 120 мм. Подвеска имеет электронную регулировку сжатия и отбоя,

На торжественной церемонии в Чикаго компания MV Agusta получила престижную награду Good Design за свою новую модель — Superveloce 1000 Serie Oro. Этот мотоцикл, выпущенный ограниченным тиражом в 500 экземпляров, стал воплощением инноваций, функциональности и элегантности.

История создания

Впервые Superveloce 1000 Serie Oro был представлен публике в 2022 году как концепт, а в 2023 году дебютировал на выставке EICMA в Милане в качестве прототипа. Вдохновлённый легендарным гоночным мотоциклом 1972 года 500 GP, который выиграл чемпионат мира под управлением 15-кратного чемпиона мира Джакомо Агостини, новый Superveloce 1000 унаследовал мощный 998-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель, развивающий 208 лошадиных сил при 13 000 оборотов в минуту и крутящий момент 85,9 фунт-фут при 11 000 оборотов.

Технические характеристики

Серия Oro оснащена электронной системой подвески Ohlins с 43-миллиметровой передней вилкой USD и ходом 120 мм. Подвеска имеет электронную регулировку сжатия и отбоя, а также ручную регулировку предварительного натяжения. Задняя подвеска с моноамортизатором также обеспечивает ход 120 мм и оснащена электронной регулировкой отбоя, сжатия и предварительного натяжения.

Тормоза Brembo с четырёхпоршневыми суппортами Stylema и 320-миллиметровыми дисками спереди и 220-миллиметровым диском сзади с однопоршневым суппортом обеспечивают эффективное торможение. Система ABS и два режима езды — спортивный и гоночный — делают управление мотоциклом безопасным и захватывающим.

Дизайн и инновации

Дизайн Superveloce 1000 Serie Oro продолжает традиции MV Agusta, сочетая элегантность и агрессивность. Мотоцикл получил множество наград, включая престижную награду Good Design, за инновации, функциональность и эргономику.

-2

Ограниченный тираж и доступность

Серия Oro была выпущена в количестве всего 500 экземпляров, что делает её уникальной и эксклюзивной. В 2025 году ожидается выпуск ещё одной ограниченной серии — Superveloce S Ottantesimo.

Заключение

Superveloce 1000 Serie Oro — это не просто мотоцикл, это шедевр инженерной мысли и дизайна. Его мощь, элегантность и инновации делают его одним из самых впечатляющих мотоциклов на современном рынке.