Когда и как пришло электричество в Москву? Когда зажглись ее первые электрические фонари? И сколько потребовалось времени столице, что бы электричество безоговорочно вошло в ее повседневную жизнь?
Первые фонари в Москве
Впервые уличное освещение в Москве появилось еще в 1730 году. Тогда в фонарях горел фитиль, пропитанный конопляным маслом. С годами вид топлива менялся. На смену конопляному маслу пришло лампадное, а следом спирто-скипидарные смеси. Но настоящий фурор произвел керосин. Фонари на его основе стали настолько популярными, что в Москве их насчитывалось более 9 тысяч. Но и керосин стал уступать нишу новым газовым фонарям, которые стали устанавливать во второй половине 19 века.
У всех этих фонарей был большой минус - их надо было каждый вечер зажигать вручную, а утром тушить. Да к тому же топливо в них быстро заканчивалось, и приходилось постоянно его заправлять. А ведь в Москве фонарей было несколько тысяч.
Проблему с освещением могли решить электрические лампы, которые зажигались бы одновременно, а свет их был бы намного ярче газовых. Да к тому же электрические светильники можно было бы размещать на высоких опорах, что увеличило бы площадь освещения.
Первые электрические лампы в Москве
Впервые в Москве электрическое освещение появилось в 1883 году. Кремль, террасу возле храма Христа Спасителя и Большой Каменный мост освещали в сумме всего 32 лампы. Питала их небольшая станция, установленная на Болотной набережной.
В 1887 г. компания «Акционерно Общество Электрического Освещения», созданная братьями Сименс в 1886 году, заключает первый контракт на электрофикацию пассажа г-жи Лидии Аркадьевны Постниковой. Сейчас это здание известно всем, как театр им. М. Н. Ермоловой на Тверской улице.
Именно этот год принято считать годом начала практической электрофикации Москвы, и именно с этого года начинается история знакомой каждому москвичу компании - Мосэнерго.
Первый московский заказ компания братьев Сименсов отрабатывает успешно. Тем более, что к тому моменту они имеют опыт электрофицирования в Санкт-Петербурге.
Для того, чтобы в Пассаже Постниковой появился свет, они во дворе дома строят отдельную небольшую электростанцию. Дизельных генераторов на тот момент еще не было, но был его паровой аналог, который называли локомобилем. Один из таких локомобилей в 30 лошадиных сил генерировал электричество для дома Постниковой.
Владимир Гиляровский в своей книге поделился интересным моментом. Он рассказал, как Лидия Аркадьевна, после появление в ее доме электрического освещения, собрала бал. Многие дамы, привыкшие к тусклому свету газовых ламп, пытались более ярко нанести макияж, что бы иметь более оживленный вид при бледном освещении. Но оказалось, что яркий свет ламп, который светил в зале, наоборот подчеркивал нелепость их макияжа. А хозяйка, которая к тому моменту уже привыкла к электрическим лампам, подобрала макияж в соответствии с освещением. Таким образом она заметно выделялась среди многих дам.
В числе первых так же был оборудован электрическим освещением и Лубянский Пассаж, здание которого до наших дней не сохранилось. Сейчас здесь находится известный всем Центральный детский магазин.
Не забыли и про улицу. На Красной площади вдоль ГУМа установили 22 фонарных столба.
Первая центральная электростанция Москвы
Первую в Москве центральную электроподстанцию начали строить в 1888 году на углу Георгиевского переулка и улицы Большая Дмитровка. Сейчас это здание известно, как Новый манеж.
В том же 1888 году станция уже была введена в эксплуатацию и дала первое электричество городу. На тот момент мощность станции была не велика - она вырабатывала всего лишь 100 кВт. Ток генерировали четыре паровые машины и шесть котлов. Тогда ток был «постоянным» с напряжением 200 В.
С ростом абонентов станция размещала новое оборудование, что в конечном итоге к 1895 году позволило обслуживать 800 абонентов, а выработка составляла 870 тыс. кВт/ч в год.
Свой пиковый предел она достигла при показателях 1 500 кВт. Закрыли ее в 1897 году с появлением легендарной электростанции на Раушской набережной.
Но появление новой электростанции не произвело моментального и безоговорочного перехода города на электрическое освещение. Вплоть до 1930-х годов в Москве еще использовали газовые фонари для освещения улиц, в основном в центральном районе.
Безоговорочная победа электричества придет в 1930-е, когда индустриализация вынудит использовать данный вид энергии.
Сейчас Москва вырабатывает более 66 млрд кВт/ч в год. Это более, чем в 75 тыс. раз больше, чем она вырабатывала в конце 19 века, в то время, когда электричество было чем-то диковинным и удивительным. И это действительно было так. Это очень хорошо отразил писатель Юрий Олеша в своих воспоминаниях:
Свет, конечно, светил голо, резко, как теперь в какой-нибудь проходной будке. Но это был новый, невиданный свет! Это было то, что называли тогда малознакомым удивительным малопонятным словом “электричество”!»
Спасибо, что дочитали статью до конца.
Буду рад Вашему лайку 👍 или комментарию 💬.
И если статья была полезной, прошу подписаться на мой канал, что бы не пропустить что-то новое из хорошо забытого старого.