«В новом депо «Южное» возведем здания и сооружения общей площадью 74,3 тыс. кв. метров. Здесь будет создано около 1,3 тыс. рабочих мест», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он подчеркнул, что завершение работ на этом объекте позволит решить сразу три задачи.
Так, депо «Южное» вместе с вагоноремонтным заводом «Братеево» будут представлять собой крупнейший в стране комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов метро.
«По своим масштабам он превзойдет нынешнего рекордсмена – электродепо «Митино». В новом комплексе будут обслуживаться до 2,4 тыс. вагонов в год», – уточнил Сергей Собянин.
Мэр отметил, что в будущем также сможет начаться второй этап реконструкции депо «Сокол».
«Предстоит обновить здание 1938 года постройки. Уже открыт современный корпус для обслуживания поездов Замоскворецкой линии. За счет этого количество мест для отстоя и обслуживания поездов выросло почти в два раза», – пояснил глава города.
Он добавил, что к концу 2026 года завершится обновление подвижного состава на Замоскворецкой линии.
«По ней будут курсировать «Москва-2024» и «Москва-2026». Больше 1,8 млн жителей 21 района, через которые проходит линия, смогут ездить в метро с большим комфортом», – рассказал Сергей Собянин.
По его словам, огромные темпы развития метро требуют аналогичных темпов развития инфраструктуры для обслуживания поездов, поэтому с 2011 года в столице построено и реконструировано 12 электродепо.
«Каждое из них – это значительный инфраструктурный комплекс, без которого функционирование метро сегодня просто невозможно», – заключил мэр.
Электродепо «Южное» и «Братеево» станут единым комплексом
Подробнее читайте на нашем сайте