Евросоюз запретил проведение любых финансовых операций с рядом российских портов и аэропортов. Санкции коснулись и морского порта в Астрахани.
Запрет на любые транзакции с некоторыми российскими портами и аэропортами приняли в рамках 16-го пакета санкций ЕС. Как говорится в документе, речь идет об объектах, которые «используются для поставок в Россию беспилотников, ракет и связанных с ними технологий, или использующихся для обхода предельных цен на нефть или других ограничительных мер судами, эксплуатация которых представляет высокий риск для судоходства».
В санкционный список попали шесть аэропортов — столичные «Внуково» и «Жуковский» и четыре региональных — в Екатеринбурге, Перми, Пскове и «Бегишево» в Татарстане. Также в 16-м пакете санкций ЕС упоминается пять морских портов: в Астрахани, Махачкале, Усть-Луге, Приморске и Новороссийске. Таким образом затронут Каспийский бассейн, Балтика и Черное море.
Эксперты задаются вопросом, для чего вводятся такие ограничения, если, к примеру,
российская авиаотрасль и так уже практически в течение трех лет находится под тотальными санкциями со стороны Евросоюза.
Специалисты выдвигают предположения, что данные санкции - это своего рода предупреждение в адрес третьих стран, которые могут сотрудничать с российскими воздушными и морскими гаванями.
"Здесь не только запрет в отношении европейских компаний по заходу в порты, но и компании третьих государств рискуют, зайдя в санкционные российские порты, быть отрезанными в будущем от европейских портов, от услуг в европейских портах. То есть, условно, зайдя в российский санкционный порт, потом нельзя уже будет зайти в порты Европы ни на ремонт, ни с целью бункеровки судна" - сказал президент Российской ассоциации морского права, представитель России в международном морском комитете Константин Краснокутский порталу Bfm.ru.