Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Обновление стандарта транспортного обслуживания обсудили в Нижнем Новгороде

На заседании Заксобрания Нижегородской области 25 февраля обсудили обновление проекта стандарта транспортного обслуживание. Об этом сообщили в пресс-службе Заксобрания. Депутаты и эксперты предложили скорректировать некоторые существующие пункты стандарта и выдвинули новые. Предельную наполняемость транспорта к 2027 году предложили снизить с 5 до 3 человек на квадратный метр. Также определили максимальное расстояние остановок до социальных объектов — 300 метров. Кроме того, затронули обустройство разворотных колец, время ожидания транспорта, пересадки, а также необходимости организации выделенных полос. Стандарт разрабатывается с 2024. Он определяет требования к доступности, безопасности и комфорту общественного транспорта. Во время создания документа учитывались и обращения граждан и муниципалитетов.
   Обновление стандарта транспортного обслуживания обсудили в Нижнем Новгороде
Обновление стандарта транспортного обслуживания обсудили в Нижнем Новгороде

На заседании Заксобрания Нижегородской области 25 февраля обсудили обновление проекта стандарта транспортного обслуживание. Об этом сообщили в пресс-службе Заксобрания.

Депутаты и эксперты предложили скорректировать некоторые существующие пункты стандарта и выдвинули новые. Предельную наполняемость транспорта к 2027 году предложили снизить с 5 до 3 человек на квадратный метр. Также определили максимальное расстояние остановок до социальных объектов — 300 метров.

Кроме того, затронули обустройство разворотных колец, время ожидания транспорта, пересадки, а также необходимости организации выделенных полос.

Стандарт разрабатывается с 2024. Он определяет требования к доступности, безопасности и комфорту общественного транспорта. Во время создания документа учитывались и обращения граждан и муниципалитетов.