- Пересел на москвич 3, первые впечатления очень сомнительные...
Первое что я понял, то это хорошая городская машинка, особенно если она на вариаторе.
На одометре всего лишь 1540 км., а уже есть ряд непонятных для меня вопросов.
Пересел я с классического автомата на вариатор и что мне очень понравилось так это езда в городском режиме на вариаторе, хорошая динамика, мягкий и плавный разгон до разрешённой скорости, отлично. Но с салона машина не такая резвая на старте, это и понятно, так как вариатор:)
Клиренса у машины не хватает за счёт низко профильной резины, так как там стоит 50😁 была бы повыше, думаю что было бы лучше. Из-за этого смотрится москвич как велосипед или самокат с маленькими колесами.
- Расскажу немного про посадку водителя
В комплектации "стандарт" механическое управление сиденьем, регулируется оно по высоте, спинка и вперёд назад. Подушка (на чем сидеть) не очень большая, что для меня не удобно, половина ноги не лежит на ней вообще, от этого и ездить не комфортно. Возможно у меня длинные ноги, нужно каждому смотреть и пробовать, хотя при первой поездке казалось что все хорошо и удобно, но даже тогда тяжело было настроить сиденье под себя.
Подвеска
Про подвеску я конечно же тоже напишу, я не ожидал что она такая жёсткая, любая неровная поверхность чувствуется слишком сильно. Есть и плюс такой подвески, на трассе держит себя достойно, длинные повороты дороги, да и просто повороты на скорости ощущаются хорошо, машина держит дорогу. Однако если на полосе неровность и ее нужно быстро объехать, на скорости 90км/ч., есть ощущение что сейчас поедем на 2х колесах, на правом или левом боку.
Теперь перейдем с незначительным минусам, которые мне показались очень странными.
- Долго греется при морозе начиная с -10 со включенной печкой. Хм .. может я что-то е так делаю? Если будет совет, очень хотел бы его почитать.
- На 1000 км после завода машины, уже выдал ошибку неисправности электронного ручника.
- Дворники находятся вне зоны обогрева, и обогрева зон дворников нет (мне про нее не говорили, и я нигде не нашел), что в мороз способствует постоянному обледенению щеток. А так как на дорогах в нынешних реалиях все улито непонятной химией то в мороз приходится мыть стекло, но щетки замерзают...
- С утра в мороз не включается подогрев сиденья водителя, отклик нажатия на сенсор есть, а работы нет.
- Так же в мороз после ночи, при начале движения скрип тормозов как у паровоза, после их прогрева ничего нет. Колодки ли это или тормозные диски не известно.
- Багажник не такой уж и большой, но тут уже каждому свое.
- Очень слабая шумоизоляция.
Итог
В целом машина отличная за свои деньги, за свою сумму она хорошо оснащена, я сравнивал ладу... Лучше москвич это точно. Возможно её доведут до ума, что-то доделают, а может и нет. Но по своей не слишком дорогой стоимости, отличная машина. Исключая все минусы, которые скорее всего какие то исправляются, нареканий нет. Будем ездить дальше, смотреть что и как поменялось. Если будут дополнения, с удовольствием почитаю их.