Мир парящих островов и море цвета изумруд, эта мысль неотступно преследовала меня во время всей поездки в это место. Стометровые скалы, отвесными стенами обрывающиеся в море, цвет воды которого, особенно в солнечную погоду, нереального изумрудного цвета, а во время отлива, из-за эрозии известняковых пород, и тени под ними, создается впечатление, что острова висят над водой, не соприкасаясь с ее поверхностью.
Залив Пханг Нга, входящий в состав национального парка Пханг Нга, насчитывающий более 40 островов и порядка 400 кв. км., его еще можно сравнить со знаменитой бухтой Халонг во Вьетнаме, только в миниатюре, визитной карточкой которого является остров Джеймса Бонда (Ко Тапу).
До 1974 года никто толком и не знал про крошечный остров Ко Тапу, даже местные тайцы, а туристов здесь так и подавно не было. Первым на Ко Тапу обратил внимание режиссер очередной части бондианы. После выхода фильма «Человек с золотым пистолетом», знаменитым стал не только маленький островок, но и весь регион, и именно тогда, в 70-х, началось активное строительство гостиниц на Пхукете и в целом развитие местного туризма.
Экскурсия в залив Пханг Нга и остров Бонда.
Это одна из многих морских экскурсий Пхукета, с которой можно начать, излишне не подвергая свою кожу коварному солнцу Таиланда, о чем я уже писал ранее.
Экскурсии в залив Пхан Нга есть два вида, на спидботах и большом кораблике, цены на них довольно демократичные 1300-1500 батов, в зависимости от программы, и на большом кораблике дешевле на сотню, чем на спидботах. За все наши поездки на Пхукет мы трижды бывали в этом месте, и с удовольствием побываем еще раз, но мне больше понравилось на большом кораблике, и сейчас объясню почему.
Не важно, на чем вы поплывете, забирают из отеля в 8–8:30, поэтому позавтракать всегда успеете, примерно час пути на минибасе до причала, где также можно перекусить, сделать бутерброды, попить чай, кофе и соки со всевозможными сладостями, всё это бесплатно и входит в стоимость экскурсии. Далее будет короткий инструктаж и погрузка на развозку до катера, ходить по причалу нельзя, хоть он и не очень длинный, но возят на развозках, ну а потом пойдут отличия между этими двумя видами плаванья по заливу.
На спидботах.
Если вашим утром будет прилив, то вас могут не везти по причалу, а забрать прямо с берега, но это не ускорит ваше отплытие, так как выход из акватории порта строго регламентирован и все выходят согласно очереди, так что всё равно вам придётся сидеть на катере в ожидании отплытия. Условия на катере спартанские и стесненные, много народу, ни на что более чем на бесплатную воду рассчитывать не приходится (в отличие от большого кораблика, где есть безлимитные фрукты, напитки, кофе и чай, и бар с выбором за деньги). Быстрее, чем на большом корабле, вы доберетесь до первой локации, плавучему пирсу у острова Хонг, где будете плавать на каяках, но и там придётся подождать своей очереди, так как там местные каякеры обслуживают все прибывающие туда экскурсии, потом будет остров Бонда, остров с пляжем и купанием и деревня морских цыган Паньи, где вы пообедаете, ну и путь домой с заездом еще на один пляж. Варианты и очередность посещений этих локаций может меняться, тут всё зависит от времени приливов и отливов. Не буду тут описывать каждую из этих локаций, сделаю это позже, ибо места одни и те же, единственно про деревню морских цыган, в которую не завозят на большом кораблике.
Деревня морских цыган Паньи.
Ко Паньи находится в основании залива Пханг Нга, практически в дельте реки, поэтому заход больших кораблей туда затруднителен, и попасть можно только на небольшом катере.
Как она там появилась и что вообще такое деревня морских цыган. Тайские законы всегда сурово охраняли свои земли от иностранцев, им не разрешалось даже временно проживать на землях королевства, не говоря уже о строительстве капитального жилья. Поэтому малазийцы и выходцы из Полинезии решили обойти закон, построив дома не на суше, а на воде. От обще принятого понятия «цыгане» эти товарищи очень сильно отличаются, они ведут оседлый образ жизни, вероисповедание у них ислам, если раньше основным доходом к существованию у них был рыбный промысел и жемчуг, то сейчас они живут за счет неиссякаемого потока туристов, толпами каждый день посещающих это место.
Вся деревня стоит на сваях, местами еще остались деревянные сваи и настилы, но в основном уже всё перестроено и заменено на железобетонные сваи и железобетонные платформы, есть там и школа, и мечеть, и даже футбольный стадион, множество ресторанов, где у вас будет запланированный обед, и бесконечная торговля, так сказать, предметами народного промысла, в основном китайского производства.
Как пишут, удивительная деревня или загадочная деревня Паньи, но ничего загадочного или удивительного я там не увидел, толпы туристов, шумно, грязно, навязчивая торговля втридорога товарами из разряда «Мир ненужных вещей», которые можно купить в любом сувенирном магазине. С другой стороны, интересно посмотреть, как устроен быт на воде, один раз посетить нужно, но только один раз, второй раз туда возвращаться уже не хочется.
Маршруты поездки.
Экскурсия на большом корабле.
Не сказать, что он очень и большой, но всё равно условно двухпалубный, можно сказать двухэтажный, я конечно специально не считал, но, по моим ощущениям, на борту было человек сорок, не больше, да и каяков у нас на борту было 10, они 2–3-местные не считая гребца, и за два захода все пассажиры успевали поплавать.
На нижней палубе технические помещения, кухня, санузлы с душевыми, что очень удобно, можно обмыться пресной водой после купания в море, там же на корме лежат каяки, на которых вас будут катать.
Наверху располагаются все пассажиры, там же находится бар, на протяжении всей поездки бесплатно, фрукты (бананы), пепси, фанта, вода, чай и кофе, всё остальное в баре можно приобрести за деньги, тут же наверху накрывается стол с обедом, входит в стоимость экскурсии.
От острова Пхукет до национального парка километров двадцать, не больше, поэтому менее чем через час вы уже будете любоваться медленно проплывающими мимо вас островами, а часа за полтора доберетесь до острова Панак, первой остановки, где будет первое катание на каяках.
Когда мы были на такой экскурсии на спидботе, у острова Панак не останавливались, а там очень интересно, на этом острове есть внутренние озера, попасть в которые можно только через систему пещер во время отлива.
Остров полностью необитаем, только на скалах живут островные обезьяны, как они туда попали и чем кормятся, так и осталось загадкой, но они там абсолютно дикие, не приставучие и пожрать не клянчат, в отличие от пхукетских. Просто сидят и взирают на прибывших туристов, и порой становится непонятно, кто на кого пришел посмотреть, мы на них или они на нас. Также в пещерах обитают летучие мыши, но мы их не видели, только слышали.
Второй остановкой будет остров Хонг, где так же, как и на острове Панак, есть множество красивейших закрытых лагун и бесконечные лабиринты узких проходов, по которым вас будут катать на каяке.
Каякеры, или гребцы, довольно грамотные ребята и владеют базовыми русскими словами, всегда подскажут, куда смотреть, пока мы любовались открывающимися умопомрачительными видами, наш каякер выловил в воде водоросль и сплел жене колечко на палец, из проплывающего мимо листика сделал романтическую фоторамку и сфотографировал через нее, ребята отрабатывают на все сто, и чаевых таким никогда не жалко.
Если после острова Панак каяки грузили на борт, то после плаванья по лагунам Хонга каякеры остались там же, возможно, работали с группами, прибывающими на спидботах, не знаю, так это или нет, но загрузились они на борт, когда мы уже возвращались обратно.
После Хонга был вкусный обед, входящий в стоимость экскурсии, большой стол накрывают на верхней палубе, накладываешь что хочешь, фруктов и еды много, всем хватило, даже осталось.
Следующей остановкой был Као Пинг Кан, остров Джеймса Бонда, с которого и открывается вид на Ко Тапу, скалу Бонда. Подойти на большом кораблике к острову невозможно, в отличие от спидботов, там нас пересадили на местные лодки и доставили на берег. Времени на осмотр острова дается примерно час, которого вполне хватает. Кроме скалы, смотреть там особо нечего, несколько смотровых площадок с удобными фотолокациями, где можно поиздеваться над скалой на ладошке или упирая ее в воду.
Можно пройти на соседние пляжи, но там никто не купается, из-за огромного количества лодок, прибывающих к острову, вода, мягко говоря, не очень чистая. Есть парочка неглубоких пещер и огромная расколотая наклонившаяся скала, вот она действительно впечатляет, на фото это не передать. Под воздействием землетрясения огромная скала раскололась на две части, одна из которых наклонилась, упав на соседнюю, и произошло это, по-видимому, не так давно, ибо поверхность раскола совсем не подвержена эрозии, а гладкая, такое впечатление, как будто отполированная.
После острова Бонда по дороге мы подобрали наших каякеров, подошли еще к одному острову, не знаю названия, где в очень красивой бухте с нависающими над нами стометровыми скалами был час на купание в море прямо с борта корабля, там я не снимал, о чем жалею.
Ну а после купания был путь домой, и просто блаженство с чашечкой кофе на корме позалипать на уходящий вдаль кильватерный след корабля, любуясь медленно проплывающими мимо островами.
Ну что, давайте подытожим. Мы один раз ездили на спидботе и два на большом корабле, и лично мне она понравилась больше. На спидботе у нас была большая и расширенная поездка на 2 дня, вроде называлась «11 островов», с остановкой на ночь на островах Пхи-Пхи, но первый день программы был посвящен чисто заливу Пханг-Нга и острову Бонда, поэтому однодневный вариант ничем не будет отличаться от нашего. Если вы выберите однодневный вариант, то лучше на большом корабле, особенно если с вами не очень взрослые дети. На спидботах хоть и быстрее добираться от локации к локации, но это и минус, вы толком ничего не увидите по дороге, много пассажиров, стесненность в комфорте путешествия, а на корабле всегда можно походить, размять ноги, попить кофе, принять душ. На большом корабле нет захода в деревню морских цыган для обеда, но зато две локации на каяках и обед на борту корабля.
Конечно же, какой из вариантов выбрать, решать только вам, но один и очень важный совет. Как я уже писал, в внутренние озера и лагуны островов можно попасть только во время отлива, когда мы первый раз были на такой экскурсии, был прилив, и на острове Панак мы поплавали по темным пещерам, посмотрели на пробивающийся свет проходов в лагуны из-под воды, и всё, внутрь острова мы попасть не смогли, так что обязательно при планировании этой экскурсии посмотрите на график приливов и отливов, они есть в свободном доступе в сети, проследите, чтобы в дни вашей экскурсии на полуденное время выпадал отлив. Приливы-отливы каждый день смещаются по времени, и если в дни прилета в Таиланд в обед был прилив, то через неделю будет отлив, лучше перенести экскурсию на другие дни, чем испортить себе поездку.
Смотрите видео.
Есть ролик в виде видео-презентации "Мир парящих островов и моря цвета изумруд"
А так же есть видео всей поездки на эту экскурсию 2023 года, извиняйте что вертикальные, снимал тогда для своих в теграмм.
Залив Пханг Нга, по гротам и пещерам на каяках. Экскурсия на остров Бонда.
На каяках по гротам и пещерам. Залив Пханг Нга.
Ну а пока, если понравилось ставьте лайки, если нет дизлайки, пишите, спрашивайте, всегда отвечу, поддержите, подписывайтесь на канал что бы ничего не пропустить, дальше я вам расскажу про сухопутные экскурсии Пхукета, на какие стоит съездить, а какие можно и пропустить.