По состоянию на 18 февраля продано 51 034 субсидированных авиабилета по калининградским направлениям. Это 83 % от общего количества. Всего в 2025 году в рамках выделенного бюджета запланирована перевозка 61 645 пассажиров по субсидированным билетам, говорится в ответе Росавиации на официальный запрос RUGRAD. Это около 6 % от всего населения Калининградской области, причем существенная часть субсидированных билетов, как правило, выкупается не жителями региона, а приезжими.
При этом 8 808 билетов реализованы авиакомпаниями «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии» сверх выделенного лимита на маршрутах в Москву и Санкт-Петербург. В продаже на 18 февраля оставалось 10 611 субсидированных билетов.
Из федерального бюджета на 2025 год на субсидированные авиабилеты по калининградским направлениям выделено 450 млн руб. Это в 2,5 раза меньше, чем было потрачено в 2024 году, — 1,12 млрд руб. В Росавиации рассчитывают, что 450 млн руб. — это не окончательные цифры и объем финансирования перевозок по калининградским направлениям, как и количество предлагаемых к продаже субсидированных билетов, будет увеличиваться. Источником станет экономия по другим направлениям. Согласно представленной информации, перераспределение средств ожидается в апреле 2025 года.
«Выделение дополнительного финансирования на калининградские направления возможно в случае перераспределения формируемой экономии средств федерального бюджета, выделенных на реализацию решения Росавиации по другим направлениям или при выделении дополнительного финансирования из резервного фонда РФ», — говорится в ответе Росавиации.
Однако продажи по спецтарифу по-прежнему будут ограничены не только выделенным объемом финансирования авиакомпаниям, но и 30%-ной квотой мест от общего количества в эконом-классе каждого рейса из Калининграда и обратно. Кроме того, каждый может приобрести не более 4 билетов туда и обратно в год.
Отметим, что субсидированные билеты на 2025 год появились в продаже 17 декабря, однако на рейсы «Аэрофлота» они были разобраны буквально за несколько дней. У «Уральских авиалиний», Nordwind Airlines, «Смартавиа», S7 билеты по спеццене еще остаются. Отсутствие в продаже субсидированных билетов у ряда авиакомпаний на определенные даты говорит об исчерпании их лимита финансирования и реализацией выделенной квоты.
По словам вице-премьера правительства области Александра Рольбинова, пока что невозможно посчитать требуемый объем средств на субсидированные билеты для Калининградской области, поскольку в 2025 году снова поменялись правила приобретения субсидированных билетов из Калининграда и обратно. Увеличилось количество граждан, имеющих право на их приобретение. В частности, теперь их могут приобретать льготные категории граждан (пенсионеры, студенты, инвалиды), проживающие в других субъектах России. Ранее субсидированные билеты около года были доступны только жителям в Калининградской области и студентам местных вузов.
«На сегодняшний день мы не можем спрогнозировать, сколько потребуется денег, потому что опыта такого еще не было. Но Минтранс, я еще раз повторюсь, готов выделять дополнительные средства по мере необходимости», — отметил Рольбинов на пресс-конференции 20 февраля.
Комментируйте, подписывайтесь и читайте еще больше новостей в нашем Telegram канале, на сайте и в группе ВКонтакте