Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА "Уральский меридиан"

В Екатеринбурге устроили опрос о пробках на дорогах

Мэрия Екатеринбурга затеяла опрос о необходимости выделенных полос для общественного транспорта – возможно, это решит отчасти проблему пробок в городском трафике. Хотят выяснить, насколько актуальна идея создания выделенных полос для общественного транспорта. Это решение обусловлено стремлением улучшить транспортную инфраструктуру города и повысить привлекательность общественного транспорта для жителей. Опрос запущен на сайте «Госуслуг», где сразу понятно, зарегистрирован ли персонаж в данном городе. Правда, анонимным назвать такой опрос нельзя. Как известно, во многих развитых странах уже давно внедрены системы, позволяющие автобусам и трамваям передвигаться по отдельным полосам, что значительно ускоряет их движение и делает поездки более комфортными. В теории, жители таких городов охотнее пересаживаются на общественный транспорт, что, в свою очередь, способствует снижению пробок и уменьшению количества оставленных автомобилей на улицах, особенно в центре. О практике можно спросить в
   Фото: Лидия Аникина © ИА "Уральский меридиан"
Фото: Лидия Аникина © ИА "Уральский меридиан"

Мэрия Екатеринбурга затеяла опрос о необходимости выделенных полос для общественного транспорта – возможно, это решит отчасти проблему пробок в городском трафике.

Хотят выяснить, насколько актуальна идея создания выделенных полос для общественного транспорта. Это решение обусловлено стремлением улучшить транспортную инфраструктуру города и повысить привлекательность общественного транспорта для жителей. Опрос запущен на сайте «Госуслуг», где сразу понятно, зарегистрирован ли персонаж в данном городе. Правда, анонимным назвать такой опрос нельзя.

Как известно, во многих развитых странах уже давно внедрены системы, позволяющие автобусам и трамваям передвигаться по отдельным полосам, что значительно ускоряет их движение и делает поездки более комфортными. В теории, жители таких городов охотнее пересаживаются на общественный транспорт, что, в свою очередь, способствует снижению пробок и уменьшению количества оставленных автомобилей на улицах, особенно в центре.

О практике можно спросить в соседней Тюмени, где выделенные полосы на главной магистрали города работают лет пятнадцать: пассажиров, может быть, не стало больше, но автобусы ездят без помех. Хотя все равно медленно.

Участникам екатеринбургского опроса предлагается ответить на вопрос о том, какие именно выделенные полосы необходимо создать на дорогах и действительно ли они нужны. Это позволит властям получить представление о потребностях и предпочтениях жителей в области общественного транспорта.

Ранее сообщалось об «анонимном» сервисе сообщений на «Госуслугах» для информирования водителей о проблемах с их авто.