Коммерсант сообщает. АвтоВАЗ, наш главный великий автогигант с очень качественной продукцией, оказался в непростой ситуации. Склады компании и ее официальных дилеров переполнены: там скопилось около 100 тысяч авто Lada, при том что норма — всего 60 тысяч. И это только начало. Эксперты говорят, что на рынке в целом может быть до 600 тысяч непроданных машин.
И да, проблема не только у Lada. Китайские производители тоже столкнулись с затовариванием. Их склады, по разным оценкам, забиты 360–500 тысячами машин. И это при том, что продажи иномарок тоже падают.
Бла-бла-бла, прогнозы там у них неутешительные и проч., и проч. В общем, чего и следовало ожидать от капиталистической экономики. Производят больше и больше, всё больше и больше, а цены всё выше и выше — новая машина более-менее нормальная теперь идет от миллиона, если не ошибаюсь.
Так да, а зарплаты в то же время не растут, ну и получается замечательная вещь — покупать новые машины теперь можно либо в кредит, на что пойдут далеко не все, либо ее будут покупать только самые состоятельные ребята, то есть целевая аудитория сужается, а производить, как уже было сказано выше, продолжают в огромных количествах, так как не могут остановиться.
Машины в итоге стоят на складах, возможно, даже покупаются аэродромы для «хранения», гноения товара. Ведь по логике «свободного» рыночка то, что нельзя продать, не существует как вообще продукт, раздавать нельзя, снижать цены тоже нельзя, так как это поломает всё производство. В общем, план-капкан. Но тем не менее в машину, какая бы она ни была по качеству, вложен человеческий труд, затрачено много материалов, и всё это добро из-за невозможности продать в итоге стоит и уходит в утиль. В то же время вам, дорогие автолюбители и те, кому эта машина необходима, приходится покупать машинки БУ или знатно раскошеливаться.
Так вот вопрос. Зачем нужна такая система, при которой человеческий труд и ресурсы уходят в утиль? Ответ видимо таков. Те кто защищают эту систему больные фанатики, которые готовы жечь еду на глазах у голодных, защищать пустующие квартиры от бездомных ну и так далее.
Да, а теперь, дорогие фанатики, можете начинать писать комментарии, что в СССР было машинку не достать, только помните, что в СССР все машины находили своего пользователя, как и любой произведенный человеком продукт, а теперь проблема куда интереснее - продукт есть, но его вам не отдадут либо отдадут но по неимоверно высокой цене. Но это не значит, что во второй половине 20 века в СССР всё было ок.
Все, конец.