Российский автомобильный рынок продолжает меняться, и январь 2024 года подтвердил: китайские бренды прочно заняли лидирующие позиции. Более половины новых легковых автомобилей, проданных в этом месяце, — машины из Китая. Рассказываем, какие марки и модели стали фаворитами у россиян, как изменились продажи и что это значит для рынка в целом.
Китайские бренды захватили 55% рынка: цифры говорят сами
В январе 2024 года китайские автомобили составили 54,9% всех продаж новых легковых авто в России. Это рекордный показатель: за месяц было реализовано 48,9 тыс. единиц. Для сравнения: годом ранее доля китайских марок едва превышала 30%. Рост объясняется не только уходом западных производителей, но и активным расширением ассортимента, адаптацией моделей к российским условиям и усилением дилерских сетей.
Общий объем продаж новых авто в стране за первый месяц года достиг 89 тыс. единиц — на 11% больше, чем в январе 2023-го. Это сигнал: рынок постепенно восстанавливается, а спрос смещается в сторону доступных и технологичных решений от китайских компаний.
Топ-5 китайских брендов: кто впереди?
Анализ продаж января позволяет выделить явных лидеров:
1. Haval
Продажи: 11,8 тыс. авто (+23% к январю 2023 года).
Бренд удерживает первое место благодаря разнообразию моделей и ставке на кроссоверы. Haval активно развивает производство в России, что делает его авто доступнее конкурентов.
2. Chery
Продажи: 8,9 тыс. авто (+2%).
Несмотря на скромный рост, Chery остается в тройке лидеров. В 2024 году компания сделала ставку на обновление линейки, включая гибридные версии, что привлекло внимание аудитории.
3. Geely
Продажи: 6,2 тыс. авто (-31%).
Спад связан с переходом на новые модели и логистическими сложностями. Однако Geely сохраняет лояльность клиентов за счет премиального позиционирования.
4. Changan
Продажи: 5 тыс. авто.
Бренд наращивает присутствие в РФ: в 2023 году открылись новые дилерские центры, а в январе стартовали продажи обновленного кроссовера Changan CS55.
5. Omoda
Продажи: 2,3 тыс. авто.
Молодая суббренд Chery быстро набирает популярность благодаря футуристичному дизайну и доступным ценам. Omoda C5 уже называют «темной лошадкой» рынка.
Рейтинг моделей: за какие рули готовы платить россияне?
Если среди брендов лидеры понятны, то в модельном рейтинге развернулась настоящая борьба:
1. Haval Jolion
Продажи: 4,1 тыс. единиц.
Компактный кроссовер с богатой комплектацией и ценником от 2,5 млн рублей. Жители крупных городов ценят его за экономичность и современные системы безопасности.
2. Chery Tiggo 7 Pro Max
Продажи: 4 тыс. единиц (+23%).
Обновленная версия Tiggo 7 стала хитом: мультимедийная система с экраном 24,6 дюйма, подогрев всех сидений и полный привод за 3,2 млн рублей.
3. Chery Tiggo 4 Pro
Продажи: 2,8 тыс. единиц (+9,3%).
Бюджетный вариант для тех, кто ищет надежный кроссовер до 2,5 млн рублей. Модель хвалят за просторный салон и высокую проходимость.
Интересно, что в топ-3 вошли два автомобиля Chery — это говорит о грамотной диверсификации модельного ряда бренда.
Почему китайские авто стали главными в России?
Эксперты выделяют несколько причин:
- Цена и комплектация: За 2,5–3,5 млн рублей покупатель получает полный привод, панорамную крышу и продвинутую электронику.
- Сервис: Китайские компании активно открывают центры обслуживания даже в небольших городах.
- Адаптация к климату: Машины тестируются в российских условиях, а зимние комплекты стали стандартом.
- Кредитные программы: Рассрочка под 0% и спецпредложения от дилеров стимулируют спрос.
Что ждет рынок в 2024 году?
Аналитики прогнозируют, что доля китайских марок к концу года может превысить 60%. В планах брендов:
- Запуск электромобилей (например, Haval активно готовит к выпуску гибридные версии Jolion);
- Локализация производства — Geely и Changan уже строят заводы в РФ;
- Расширение моделей премиум-сегмента.
Однако есть и риски: рост цен из-за курсовых колебаний и возможное ужесточение регулирования со стороны государства.
Заключение
Китайские автомобили перестали быть «бюджетной альтернативой» — теперь это полноценные конкуренты корейским и японским маркам. Выбор россиян в пользу Haval, Chery и Geely показывает: ключевыми факторами стали соотношение цены и качества, а также готовность брендов учитывать запросы локального рынка. И если тенденция сохранится, то через пару лет китайские авто могут стать новым «стандартом» на российских дорогах.