Новый Tank 400

В России доступен внедорожник Tank 400 с безальтернативным бензиновым турбомотором 2.0 (245 л.с., 380 Нм). В Китае модель дебютировала с гибридной силовой установкой Hi4-T (408 л.с.) а теперь доступна с традиционным бензиновым и дизельным двигателями. Домашняя бензиновая модификация получила незначительные улучшения технических характеристик: мощность двухлитрового турбомотора повышена до 252 л.с. и 385 Нм, а в помощь ему установлен 48-вольтовый стартер-генератор. Сохранены девятиступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода с возможностью подключения передней оси, понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Внешне традиционная бензиновая версия полностью идентична гибридному Tank 400 Hi4-T.

Нововведение дизельной версии в модельный ряд Tank представляет собой значительное событие для бренда. Предыдущие предпочтения компании GWM исключали использование такого типа двигателя в целях сохранения имиджа. Однако в настоящее время этот подход подвергся пересмотру. Tank 400 оснащается тем же турбодизелем 2.4, который устанавливается на внедорожники Haval H9 и пикапы GWM, развивая мощность 186 л.с. и крутящий момент 490 Нм. В паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач Технологический гигант представил свою инновационную разработку - гибридную систему Hi4-Z для внедорожников серии Tank. В основу новой силовой установки положена принципиально иная архитектура, исключающая прямую механическую связь между осями. Благодаря стратегическому расположению тяговой батареи непосредственно в колесной базе внедорожник получает возможность реализации более совершенной гибридной схемы. Технические характеристики модели Hi4-Z включают в себя двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 252 л.с. и трехступенчатую планетарную коробку передач DHT. При этом общие характеристики остаются идентичными предыдущим поколениям дизельная модификация ограничивается максимальной скоростью 170 км/ч.

Китайские дилеры раскрыли ценовую политику на модификации Tank 400, сохраняя интригу вокруг версии Hi4-Z. Классическая бензиновая модель доступна от 250 тысяч юаней, а дизельная модификация - за 265 тысяч. Таким образом, обычные «четырехсотки» остаются привлекательнее гибридной версии Hi4-T, которая предлагается за 286 тысяч. Согласно данным, российские покупатели смогут приобрести бензиновый Tank 400 минимум за 5,8 млн рублей.