Экипаж нефтяного танкера, плывущего в Приморье, жалуется на отсутствие зарплат и запасов еды. Caroline Bezengi следует в порт Восточный. Среди команды россияне (13 человек) и индонезийцы (12). По их словам, они не получают деньги больше полутора месяцев, кто-то — два с половиной. У некоторых уже закончились контракты, у остальных сроки истекут в пятницу. На конец января задолженность перед экипажем составляла почти 179 тысяч евро. Люди обратились в Союз моряков за помощью. Владелец судна — кипрская компания Lagosmarine Ltd. Ей принадлежит подтопленный и севший на мель после взрыва двигателя танкер Koala.
Экипаж нефтяного танкера, плывущего в Приморье, жалуется на отсутствие зарплат и запасов еды.
Caroline Bezengi следует в порт Восточный. Среди команды россияне (13 человек) и индонезийцы (12). По их словам, они не получают деньги больше полутора месяцев, кто-то — два с половиной. У некоторых уже закончились контракты, у остальных сроки истекут в пятницу. На конец января задолженность перед экипажем составляла почти 179 тысяч евро. Люди обратились в Союз моряков за помощью.
Владелец судна — кипрская компания Lagosmarine Ltd. Ей принадлежит подтопленный и севший на мель после взрыва двигателя танкер Koala.