В Самаре выставили на продажу эксклюзивный американский родстер Excalibur Series IV, собранный в 1982 году. Автомобиль стоит на учете, полностью исправен, на ходу и стоит так дорого, что продавец готов рассмотреть вариант обмена на недвижимость.
Компания Excalibur была основана в начале 1960-х годов в городе Милуоки братьями Дэвидом и Уильямом Стивенсами, сыновьями промышленного дизайнера Брукса Стивенса. Именно созданный отцом семейства кузов определил успех предприятия. Он представлял собой немного переосмысленный вариант родстера Mercedes-Benz SSK конца 1920-х годов. Первый автомобиль, построенный на шасси Studebaker, публике представили в 1964 году. Он был оснащен 2,8-литровым турбомотором V8 от купе Studebaker Avanti (243 л.с.), весил 950 килограммов и стоил довольно дорого по тем временам – больше 7 тысяч долларов.Позднее Excalibur отказалась шасси Studebaker, на смену раме пришел несущий кузов, а под капот начали устанавливать моторы от Corvette. В 1980 году компания выпустила автомобиль четвертого поколения: более просторный и комфортабельный. В комплектацию вошли кондиционер и электропривод сидений. Под капотом трудился 5,0-литровый двигатель Chevrolet V8.
Фото: auto.ru
Выставленный на продажу в Самаре родстер Excalibur был собран в 1982 году. В Россию автомобиль перебрался в 2011 году и с тех пор находится в собственности одного и того же человека. Родстер оснащен бензиновым мотором 5.0 V8 мощностью 157 л.с. и автоматической коробкой передач. За свою 33-летнюю жизнь он успел пройти чуть больше 13 тысяч километров. Продавец просит за раритетный автомобиль 14 990 000 рублей или готов рассмотреть вариант обмена на недвижимость.
Фото: auto.ru