Архангельский ЦБК инвестировал 3,5 млрд рублей в транспортную инфраструктуру

АО «Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат» (АЦБК) завершил масштабную модернизацию логистической инфраструктуры, направленную на повышение эффективности перевозок. В течение двух лет предприятие вложило 3,5 млрд рублей в реконструкцию железнодорожных станций, контейнерных площадок, расширение стоянки для грузового транспорта и капитальный ремонт стратегически важного моста.

Как отметил генеральный директор комбината Дмитрий Зылев, развитие логистики — это не только повышение конкурентоспособности предприятия, но и адаптация к новым требованиям внутреннего и внешнего рынков.

Для удобства грузового транспорта комбинат расширил стоянку для фур — теперь она вмещает до 100 автомобилей и оборудована всеми необходимыми сервисами.

Проведена масштабная реконструкция железнодорожной станции АЦБК:

Удлинены железнодорожные магистрали, что ускоряет процесс формирования поездов; Возведены шесть новых маневровых путей для отстоя составов; Вдвое увеличены контейнерные площадки для хранения и обработки грузов; Подготовлена площадка для одновременной загрузки пяти контейнерных поездов.

До модернизации на предприятии загружали всего 2–3 контейнерных состава в месяц, а сейчас — до 23 поездов.

С учетом растущего товарооборота с Китаем АЦБК делает ставку на контейнерные перевозки.

Введены в эксплуатацию три новых контейнерные площадки общей площадью 26 000 м². Построены шесть дополнительных железнодорожных путей протяженностью более 7 км. Для ускоренной транспортировки грузов в Азию добавлены три новых пути длиной 1,5 тыс. км.

Ключевой частью модернизации стал капитальный ремонт моста, ведущего на третью очередь предприятия. Проект потребовал 1,6 млрд рублей инвестиций и включал:

строительство дополнительного пролёта длиной 27 м; перенос инженерных коммуникаций Новодвинска; переустройство подходов и теплоснабжения.

Реализация этих проектов позволила АЦБК существенно увеличить объемы грузоперевозок, ускорить логистические процессы и повысить устойчивость цепочек поставок.