Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интерфакс-Россия

Новый композитный материал для авиации и медицины разработали в Новосибирске

Новосибирск. 25 февраля. ИНТЕРФАКС - Специалисты компании-резидента технопарка новосибирского Академгородка (Академпарка) "Техноресурс" разработали уникальный композитный материал для беспилотной авиации (пропеллеров), медицины и спортинвентаря, сообщил журналистам директор компании Виталий Лосев во вторник. "Это терморасширяемый сферопластик, которым сами разработали и запатентовали, он позволяет делать винты для беспилотников "бесшовными", максимально прочными и легкими", - сказал он, добавив, что за счет терморасширения пропеллер принимает любую необходимую форму. В дальнейшем, отметил Лосев, возможно наладить производство компонентов для пилотируемой авиации - при условии прохождения всех процедур сертификации. В настоящее время компания может делать винты размером до 50 дюймов, уточнил он. Также, сказал он, в компании разработан композитный протез стопы, который уже прошел часть испытаний и даже установлен пациентам. "Осталось пройти ресурсные испытания, и мы готовы перейти к пост

Новосибирск. 25 февраля. ИНТЕРФАКС - Специалисты компании-резидента технопарка новосибирского Академгородка (Академпарка) "Техноресурс" разработали уникальный композитный материал для беспилотной авиации (пропеллеров), медицины и спортинвентаря, сообщил журналистам директор компании Виталий Лосев во вторник.

"Это терморасширяемый сферопластик, которым сами разработали и запатентовали, он позволяет делать винты для беспилотников "бесшовными", максимально прочными и легкими", - сказал он, добавив, что за счет терморасширения пропеллер принимает любую необходимую форму.

В дальнейшем, отметил Лосев, возможно наладить производство компонентов для пилотируемой авиации - при условии прохождения всех процедур сертификации.

В настоящее время компания может делать винты размером до 50 дюймов, уточнил он.

Также, сказал он, в компании разработан композитный протез стопы, который уже прошел часть испытаний и даже установлен пациентам.

"Осталось пройти ресурсные испытания, и мы готовы перейти к поставкам этого изделия в течение марта, от сотни до двух сотен изделий в месяц. В каждом протезе порядка 50 слоев карбона, причем различного плетения", - сказал Лосев.

По его словам, в компании продолжают заниматься конструированием сверхлегких композитных горных лыж и сноубордов - облегчить конструкцию удалось за счет изменения конструкции - замены деревянного сердечника композитов и применения того же материала, который используется при производстве пропеллеров.

Лосев отметил, что "Техноресурс" разработал собственный модельный пластик для изготовления оснастки, необходимой при производстве изделий из композита, и спрей-клей для соединения слоев композита.

Он отметил, что работы проводятся при поддержке правительства Новосибирской области.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru: