В последние годы российский рынок грузовых автомобилей претерпевал значительные изменения в сегменте китайских производителей. Дистрибьюторам пришлось с нуля выстраивать работу с китайскими производителями и дилерами, ведь с увеличением популярности китайских грузовиков, связанных с их доступностью и хорошими эксплуатационными характеристиками, возникла необходимость в пересмотре условий гарантийного ремонта.
Рассказываем, что изменилось в Sinotruk и почем данный бренд становится лидером в грузового сегмента.
Основной причиной изменений в гарантийном ремонте является рост числа китайских грузовиков марки Sitrak и Howo на российском рынке.
За 2 года работы был запущен софт по взаимодействую с производителем, выстроена работа по системному учёту рекламаций, выяснения причин поломок и частотой обращений к дилерам. В результате стало возможным отследить состояние всех ремонтируемых в дилерской сети автомобилей, системно анализировать собранные данные о том, какие элементы и узлы выходят из строя и с какой частотой. Это помогло своевременно расширять и пополнять склады запчастями и улучшать качество выпускаемых машин. Наиболее востребованные детали теперь всегда есть в наличии, что привело к сокращению сроков ремонта и простою техники в ремзоне.
Производители, с увеличением конкуренции, стремятся улучшить качество обслуживания и повысить доверие со стороны потребителей. Это неизбежно приводит к апгрейду условий гарантии и расширение сервисной сети, что позволяет владельцам грузовиков быстрее и удобнее получать необходимую помощь.
Производитель китайских грузовиков Sitrak начали предлагать более гибкие условия гарантии: увеличили сроки, а также расширили перечень услуг, которые покрываются гарантией.
Производитель, добавил год гарантии на грузовики, которые были официально ввезены и уже проданы в РФ. Гарантийный срок вырос на силовую линию и на отдельные узлы и агрегаты. Расширился список деталей и механизмов, например, в него добавилась электропроводка.
За гарантийным ремонтом владелец Sitrak может обратиться к любому авторизованному сервисному центру на территории России и решить проблему по гарантии при условии, что ранее машина обслуживалась по регламенту и без нарушений инструкции.
Представители Sinotruk авторизовали Академию BWG для обучения дилерских команд в России. Квалифицированный сервисный персонал, который знаком с конструкцией техники и имеют качественные инструменты, быстрее диагностируют проблему и лучше выполняют работу. В результате клиент быстро получает качественный ремонт, с сохранением гарантии.
Помимо изменений в гарантийных условиях и открытия академии, по итогам работы с рекламациями, за 2024 год было внесено более 240 улучшений в конструкцию техники Sitrak, новые модели планируется запустить в продажу в 2025 году.
Самой масштабной модернизацией стало увеличение теплового коэффициента полезного действия (КПД) двигателя на 8,7%. Данное улучшение приведет к снижению расхода топлива более чем на 7% и позволит значительно сократить эксплуатационные расходы.
Новая коробка передач AMT 8-го поколения впечатляет своей скоростью переключения, которая возросла на 75%. Она обеспечивает более плавное и быстрое переключение передач, а ресурс коробки достигает 8 миллионов переключений, что говорит о ее высокой надежности.
Оптимизированная конструкция зубьев заднего мост MCY, улучшенная система смазки и наличие наружного масляного фильтра значительно повысили надежность узла.
Производители Sitrak не забывают о комфорте водителей и пассажиров- была добавлена дополнительная теплоизоляция кабины, а также усовершенствована система отопления. Новые воздуховоды обеспечивают равномерный прогрев пространства, новый жидкостный автономный подогреватель мощностью 15 кВт, способен за 10 минут повысить температуру охлаждающей жидкости двигателя на 20°C.
Изменения затронули и конструкцию проводки: теперь она обладает повышенной износостойкостью, а разъемы заменены на более качественные компоненты от компании Tyco, что снижает вероятность электрических неисправностей.
Обновленное усиленное лакокрасочное покрытие и высокая антикоррозийная стойкость гарантирует долговечность кузова и его защиту от воздействия внешней среды.
Для самосвалов внедрена U-образная конструкция кузова из высокопрочной стали Hardox450, что значительно увеличит срок службы.
В итоге, по результатам всех изменений, мы не только успешно и в короткие сроки ремонтируем проданную технику, но и получаем адаптированные под запросы потребителя новые партии техники.
Изменения в гарантийном ремонте китайских грузовиков в России — это шаг к улучшению качества обслуживания и повышению конкурентоспособности на рынке. Владельцы грузовиков могут рассчитывать на более выгодные условия, что сделает эксплуатацию автомобилей более комфортной и экономически оправданной. Важно следить за новыми предложениями и условиями, чтобы максимально эффективно использовать возможности, которые предоставляет рынок.