Часть средств планируется привлечь из внебюджетных источников
Госкомпания «Автодор» в 2025 году планирует сосредоточиться на проектировании перспективных дорожных объектов и направит на эти цели рекордные 15 млрд рублей, сообщил INTERFAX со ссылкой на председателя правления госкомпании Вячеслава Петушенко.
История вопроса:
– В этом году мы будем вкладывать, наверное, рекордные за эти последние годы средства в проектирование. Уже некоторые процедуры мы запустили. На сегодняшний день объектов «на полке», которые нужно запускать, не так много оказалось. Понятно, что нужно сохранять то, что имеем. Но и готовиться нужно, безусловно, чтобы у нас были перспективы. Только на этот год там у нас 15 млрд рублей (заложено на проектирование). Это юг страны, это Санкт-Петербург, много небольших развязок в московском регионе, в центральной России, – рассказал Петушенко.
Для реализации ряда крупных дорожных проектов, таких как М-4 «Дон» – Сочи и КАД-2, обходу Орехово-Зуева в Подмосковье, юго-западному обходу Краснодара, планируется привлечь внебюджетное финансирование.
– Период сложный. Проекты ГЧП идут сложнее, чем они раньше шли. Мы с одним проектом там уже «воюем» год, наверное. Никак его протолкнуть в хорошем смысле не получается. Потому что понятно, что сегодня рисков много. Не могу сказать, что боязнь, но неопределенность заставляет всех более серьезно относиться к проектам. Тем более не так много проектов, где высокая интенсивность (автотрафика) и можно зарабатывать, – заявил Вячеслав Петушенко.
Кроме того, было отмечено, что указанные перспективные инфраструктурные проекты были предметом обсуждения на состоявшейся накануне встречи с Маратом Хуснуллиным, курирующим вопросы строительной отрасли.
Напомним, с 17 февраля 2025 года «Автодор» отменил штрафы за более чем двухчасовой проезд между пунктами въезда и выезда с трассы М-11 «Нева» на участках от Солнечногорска до Санкт-Петербурга благодаря внедрению автоматической системы распознавания маршрутов. LR