Долгое время дизельные автомобили считались воплощением практичности и экономичности. Их более высокая стоимость по сравнению с бензиновыми моделями оправдывалась значительной экономией топлива и надёжностью. Однако в последнее время в России наблюдается снижение спроса на дизельные автомобили.
Эксперты выделяют несколько факторов, которые могли повлиять на эту тенденцию. Об этом сообщает автожурнал «NAAVTOTRASSE».
В прошлом дизельные автомобили занимали около 8% рынка. Их часто использовали в коммерческих целях, поскольку они были более экономичны в плане расхода топлива. Однако сейчас спрос на такие машины практически отсутствует.
Российские производители автомобилей больше не выпускают дизельные модели, а китайские стараются не производить их, так как спрос на такие автомобили невысок.
С экономической точки зрения они также не являются привлекательными. Цена на литр бензина марки АИ-95 на 14–15% ниже, чем на дизель, но экономия на расходе топлива в 15–17% не может компенсировать эту разницу.
Высокая стоимость самих автомобилей и дорогостоящее техническое обслуживание стали основными недостатками. Кроме того, ремонт таких автомобилей обходится значительно дороже, поскольку они более сложны с технической точки зрения.
Таким образом, даже единственное преимущество, которое ранее считалось ключевым, перестаёт быть достаточным, чтобы автомобили с дизельными двигателями могли конкурировать с бензиновыми аналогами.