В Горячем Ключе ночи холодные, зато дни теплые и солнечные. Пока погода шепчет, решил совершить пешеходную прогулку к скале Киселёва. Так сказать, прикоснуться к всенародной достопримечательности, к скале где нет клёва. «Клев будет, это я беру на себя! Клевать будет так, что клиент позабудет обо всем на свете!»
Из запланированного интервала в Туапсе между электричками, с 9.30 до 14.30 и желания побродить по Туапсе, я выбрал наиболее быстрый путь к «Белой Скале». Для тех, кто желает повторить мою прогулку из Горячего Ключа до скалы Киселева и обратно, я буду рад поделиться информацией. Предварительно я изучил опыт пользователей, постарался запомнить все нюансы, но все равно, пару раз промахнулся. Застройка за речкой Паук настолько хаотичная, что в лабиринте улиц очень легко потеряться.
В 7:50 утра, на пригородной электричке, я выехал из Горячего Ключа в сторону Туапсе. Вполне комфортный вагон электрички, предлагают горячий кофе, пассажиров мало, а с красивыми пейзажами за окном и время летит быстро. Туапсе, в отличие от Горячего Ключа, это не станица городского типа, а настоящий город. Да, он промышленный, в то же время старинный и самобытный, с уникальной субтропической природой и неповторимым колоритом горной застройки. Основным ориентиром на пути к набережной, была башня службы управления движением судов. Считается визитной карточкой города, которую местные жители почему-то называют «Чупа-чупс».
Набережная своеобразная: с одной стороны красивые здания, памятники и субтропические деревья, с другой по кромке моря, интенсивное движение железнодорожных составов. Главное не пересечь «железку», чтоб не повторить судьбу Анны Карениной. За железной дорогой море и многокилометровый грузовой порт, который вносит свою атмосферу в жизнь города.
По улице Горького надо пройтись до самого конца, затем немного по улице Фрунзе и перед четырехэтажным домом повернуть налево. Ориентир: конец Туапсинского морского флота, за ним автобусная остановка и далее 70 метров до поворота.
Основная задача... После моста через речку Паук попасть на каскад металлических лестниц, которые ведут к дороге на горе Кадош. Вокруг хаотичная застройка: жилые дома, вперемежку с гаражами и разнообразными переходами.
Поклонный крест, если смотришь на крест с лицевой стороны, значит ты смотришь на восток. В старину Поклонный кресты служили навигационными знаками, нередко ставились на берегу моря.
По дороге предстоит пройтись минут 30, до поворота с указателем: «Мыс Кадош». Это ближайший поворот к живописной скале Киселева.
Немного пройтись по грунтовой дороге через территорию уютных домиков «Мыс Кадош», спускаясь к ручью и по небольшому каскаду водопада к самому морю.
Здесь открывается красота, которая заставит клиента забыть обо всем на свете.
Вернувшись и побродив по Туапсе, я был под впечатлением от прогулки по городу. В городе растут огромные субтропические деревья, много территорий с тенистыми зонами отдыха, большое количество недорогого общепита и удобная инфраструктура. Как не странно, виды на порт и корабли, добавляют городскому пейзажу особую прелесть.
Если выбирать пенсионерскую жизнь в Краснодарском крае, то для проживания в собственном доме я бы оставил Горячий Ключ, или ближайшие станицы. Если планировать проводить пенсионерские годы в квартире, то рекомендовал бы Туапсе, даже среди таких городов как Краснодар и Майкоп. Туапсе не только промышленный город, но и туристический. Здесь всегда есть работа, много мест для отдыха и отличные условия для рыбалки с берега моря. Есть чем заняться на пенсии…
Кстати, в Туапсе можно задержаться до вечера. Движение поездов от Адлера и Туапсе, в сторону Горячего Ключа, настолько интенсивное, что можно уехать через каждый час. В крайнем случае рядом автостанция. Летом мне было проще уезжать в Горячий Ключ на проходящих автобусах в сторону Краснодара.