Контактная сеть на трамвайном маршруте № 9, который сейчас реконструируется в Саратове, на 100% готова к приему тока. Об этом сегодня «СарИнформу» рассказал представитель компании-подрядчика «ФракДжет-Строй».
Сварка всех рельсов по маршруту уже завершена. Кроме того, проложена кабельные линии по всем пяти точкам, откуда будут запитываться сети.
Также уже установленные тяговые подстанции на маршруте готовы к эксплуатации. Сейчас готовятся необходимые документы, чтобы их можно было запустить.
На сегодняшний день сроки технического пуска по всему маршруту сохраняются. Часть работ остается по планам на весну: этап благоустройства, установка ограждения, автоматизация системы, установка светофоров, знаков, нанесение разметки. Кроме того, после обкатки предусмотрен послеосадочный ремонт.
Вместе с тем, до конца не решены проблемы с финансированием подрядчиков, о чем неоднократно говорилось ранее. Напомним, из-за этих и других проблем ранее с поста министра транспорта по статье был уволен куратор проекта Алексей Петаев.
Как выяснилось, на сегодняшний день подрядчику на «девятке» должны сотни миллионов рублей за выполненные в декабре и январе работы. Эти деньги нужны на выплату зарплат сотрудникам и оплату техники и материалов. Поскольку заказчик ранее брал соответствующие обязательства, то и график работ был выстроен с прогнозом на поступления этих сумм. Теперь же вновь возникают риски, что из-за несвоевременного финансирования срок сдачи всего проекта придется переносить.