Таких аппаратов у меня в ремонте ещё не было
Заявленная неисправность со слов клиента: при попытке поджечь дугу слегка искрит, и всё. Индикатор "Перегрев/перегрузка" горит постоянно. Это мы и видим на следующей фотографии
На этот аппарат есть не только схема, но и руководство по ремонту на английском. Приводить здесь схему не вижу смысла, будет плохо видно. Так что если кому нужно руководство по ремонту - пишите мне на электронную почту, пришлю файл в формате PDF.
Поскольку такого аппарата у меня в ремонте ещё не было, рассмотрю подробно порядок его разборки. Сначала необходимо снять ручку регулятора сварочного тока
Далее отворачиваем четыре самореза крепления ручки для переноски аппарата
и снимаем ручку. Теперь отворачиваем четыре самореза крепления задней крышки: два слева
и два справа
Отводим заднюю крышку немного в сторону, отключаем провода от выключателя питания и провод защитного заземления от платы
Аналогично снимаем переднюю крышку, для этого достаточно отвернуть четыре самореза. Проводов к передней крышке нет
Отворачиваем два самореза крепления кожуха (справа и слева) к основанию корпуса
а также два самореза крепления кожуха к каркасу платы аппарата
Снимаем кожух с аппарата. Переворачиваем аппарат вверх основанием и отворачиваем три самореза крепления каркаса платы
Убираем в сторону основание корпуса. Плата аппарата закреплена пятью винтами к каркасу
Аппарат-то собран побогаче, чем распространённое семейство Telwin Tecnica 144/164. Как минимум, конструкция корпуса обеспечивает большую жесткость платы. Это безусловно хорошо. Давайте рассмотрим схему и плату аппарата внимательнее
Аппарат Telwin Tecnica 170 оснащён вспомогательным источником питания (хорошо), собранным на микросхеме VIPer20A в корпусе PENTAWATT HV (хорошо) без радиатора (плохо). Вспомогательный источник позволяет сразу отмести множество проблем, характерных для аппаратов с питанием схемы управления от силового трансформатора (Telwin Tecnica 144/164, Telwin Force 145/165, семейство аппаратов АСИ-160). Если вспомогательный источник запустился, то на схему управления однозначно будет подано питание. Дальше поиск неисправностей становится гораздо проще.
Схема силового преобразования - однотактная прямоходовая. Силовые транзисторы SGW20N60 по две штуки параллельно в каждом плече
Снабберные цепи прогрессивной конструкции D-R-C.
А ещё в этом аппарате применён оптронный драйвер затворов силовых транзисторов, собранный на микросхемах HCPL3120
Выходной выпрямитель содержит по две диодных сборки STTH6003CW в прямой и возвратной цепи
Уголки выходных разъёмов закреплены к плате пустотелыми заклёпками
Уголки проворачиваются вокруг заклёпок, что обязательно приведёт к обгоранию проводников и платы. Пришлось высверлить эти заклепки и заменить их болтами М6 с шайбами и гайками.
Настало время заняться поиском причины неисправности и её устранением. Для этого я подам питание на плату от разделительного трансформатора 230/230 вольт
Плата аппарата запустилась, светятся оба светодиода, напряжение питания платы управления +13 вольт, на выходе аппарата напряжение 36 вольт. Далее все рассуждения по принципиальной схеме аппарата.
Почему светится индикатор "Перегрев/перегрузка" - светодиод D14? Потому, что на выводе 12 платы управления есть постоянное напряжение +13 вольт. Это напряжение поступает с выхода (вывод 1) операционного усилителя U1A, включённого по схеме компаратора. На инвертирующий вход (вывод 2) подано опорное напряжение со стабилитрона D2, в нашем случае это напряжение равно 4,58 вольта. На неинвертирующем входе (вывод 3) - постоянное напряжение +13,56 вольта. Почему так? Потому, что закрыт транзистор Q1. Транзистор Q1 может открыться, если откроется фототранзистор оптрона ISO1. Измеряю напряжения на выводе 4 оптрона - есть +13 вольт, на выводе 3 - 0 вольт. Фототранзистор оптрона закрыт. А что на светодиоде оптрона ISO1 (выводы 1 и 2)? Между выводами светодиода - 0 вольт.
Ток через светодиод оптрона не протекает. А должен бы, поскольку на выходе аппарата напряжение есть. Давайте проверим компоненты цепи, питающей светодиод. В моей практике изредка бывают случаи выхода из строя резистора, через который питается светодиод оптрона. В аппаратах АСИ это резистор 2,2 кОм, 5 Вт, в аппаратах торговой марки Ресанта - 10 кОм, 2 Вт. В данном аппарате это резистор R21 сопротивлением 1,8 кОм, мощностью 5 Вт - он исправен. Термовыключатель ST1 перегрева обмоток трансформатора замкнут. Судя по схеме, на правом выводе резистора должно быть выходное напряжение аппарата минус падение напряжение на диоде D24, а на левом - напряжение порядка +18 вольт (напряжение стабилизации стабилитрона D25). Измеряю эти напряжения: 35,5 вольта и 0 вольт. Как так?
Выключаю питание платы аппарата, проверяю стабилитрон D25 мультиметром в режиме прозвонки. Мультиметр пищит, сопротивление - 0. Пробой. Кто пробит-то? Стабилитрон? Выпаиваю один вывод, проверяю - стабилитрон исправен. Остаётся конденсатор С23 - 100 мкФ, 35 вольт
Да, пробит именно он! Редчайший случай! В моей практике конденсатор в этом узле не был пробит ни разу! Ёмкость терял, было. А тут - пробой. С почином, как говорится...
Заменю этот конденсатор на подходящий по габаритам конденсатор ёмкостью 100 мкФ на напряжение 50 вольт. Опять подаю питание на плату аппарата. Зажигаются оба светодиода, срабатывает реле К1, запускается вентилятор, через секунду гаснет светодиод "Перегрев/перегрузка". На выходе аппарата напряжение 59 вольт. На конденсаторе С23 напряжение 17,89 вольта. Собираю аппарат в корпус, проверяю в режиме сварки электродом диаметром 3 миллиметра - варит, как и должен варить, стабильно и ровно. Можно отдавать владельцу.
Просто? - Несложно.
Быстро? - Достаточно быстро. Этот ремонт с поэтапным фотографированием занял у меня примерно два часа.
Сам смогу? - Сможешь. Не боги горшки обжигают. И паяют тоже не они.
Что нужно для успешного выполнения такого ремонта? - Желание найти причину неисправности и устранить её, понимание схемотехники, умение пользоваться измерительными приборами, аккуратность и внимательность при выполнении работ.
Отдельно скажу об идеологии "легче новый взять". Новый взять всегда легче. А хотим ли мы кормить производителя? Ведь каждая покупка перекачивает деньги из наших с вами карманов в карман производителя товаров. В результате производитель начинает на чуть-чуть жить лучше, а мы с вами - на чуть-чуть хуже. Надо ли оно нам?
Вопросы есть - пишите. Чем смогу - помогу.
Публикации моих статей на Дзен не приносят мне никакого дохода. И ладно бы просто доход не приносили! Ведь подготовка материалов требует больших усилий и затрат времени. Поэтому, если вам интересно читать статьи по ремонту электроники, и вы хотите помочь развитию моего канала, то я буду весьма благодарен вашим пожертвованиям на карту Сбер 2202 2061 0277 2519