Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Сызрань. Набережная около речного вокзала. Август 2023.

Продолжаю рассказ о моей поездке в Сызрань в августе 2023 года. Предыдущие части можно найти по ссылке в конце статьи. Мы продолжаем двигаться вдоль Сызранки в направлении места её впадения в Волгу. Около устья, за железнодорожным переходом, располагается речной порт Сызрани. Вернее, должен располагаться. Портовая инфраструктура здесь возникла при появлении Саратовского водохранилища в 1960-х годах. Комплекс включал грузовой и пассажирский порты. Грузовой был построен на берегу Волги. Что позволило ему сохраниться до сих пор. А вот пассажирскому повезло гораздо меньше. Его разместили на берегу Сызранки, в небольшом заливе, который образовался в месте слияния двух рек. И если в 1970-80-х годах он работал очень активно - действовали и местные линии, и заходили круизные теплоходы, - то в годы перестройки и последующие эта часть пришла в полный упадок. На данный момент в Сызрани действует только одна паромная переправа. Она связывает город с селом Бестужевка на левом берегу Волги. Пристань

Продолжаю рассказ о моей поездке в Сызрань в августе 2023 года. Предыдущие части можно найти по ссылке в конце статьи.

Мы продолжаем двигаться вдоль Сызранки в направлении места её впадения в Волгу. Около устья, за железнодорожным переходом, располагается речной порт Сызрани. Вернее, должен располагаться. Портовая инфраструктура здесь возникла при появлении Саратовского водохранилища в 1960-х годах. Комплекс включал грузовой и пассажирский порты. Грузовой был построен на берегу Волги. Что позволило ему сохраниться до сих пор. А вот пассажирскому повезло гораздо меньше.

Его разместили на берегу Сызранки, в небольшом заливе, который образовался в месте слияния двух рек. И если в 1970-80-х годах он работал очень активно - действовали и местные линии, и заходили круизные теплоходы, - то в годы перестройки и последующие эта часть пришла в полный упадок. На данный момент в Сызрани действует только одна паромная переправа. Она связывает город с селом Бестужевка на левом берегу Волги. Пристань, от которой отходит паром, находится совсем в другом месте. Массовые заходы круизников прекратились в 2003 году.

В 2017 году была предпринята попытка возродить речную жизнь в Сызрани. С большой помпой была анонсирована речная линия на судах на подводных крыльях, которая должна была связать Тольятти, Самару и Сызрань. Запустили её в конце августа (когда же ещё?). Пару раз действительно «Восходы» заходили сюда. Но в 2108 году линию урезали до маршрута Тольятти-Самара. А вскоре и она перестала существовать. Заходы круизных теплоходов после 2003 года можно пересчитать по пальцам одной руки. Официальная причина - недостаточная глубина и состояние причальной стенки. На их реконструкцию вроде бы периодически выделяются средства. Но изменений на данный момент нет никаких.

Коммерческое освоение территории пассажирского речного порта началось во второй половине 2010-х годов. Как пишут в сети, её взяла в аренду сроком на 49 лет частная фирма. Недостроенное здание вокзала превратилось в единственную в Сызрани четырёхзвёздную гостиницу. Она открылась в 2016 году. В 2017 году рядом с ней заработал аквапарк. Территорию привели в порядок, обустроили и облагородили. И поддерживают в хорошем состоянии. Место стало одной из точек привлечения туристов. Всё бы хорошо. Но, фактически, сейчас в Сызрани нет речного пассажирского порта.

Оставим это всё на совести руководства (притворимся, что она у него есть). И просто пройдёмся по набережной около (ну, всё-таки) речного вокзала.

Вид от железнодорожного перехода. Налево уходит автомобильная дорога, которая ведёт в промзону на берегу Волги. В середине - въезд на территорию гостиницы. Справа от него - пешеходная дорожка, по которой мы и идём. Справа в глубине - место впадения Сызранки в Волгу.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8

Судя по обилию замочков на декоративных решётках, место очень популярно у сызранских молодожёнов.

-9
-10
-11
-12

Небольшая смотровая площадка. Правда, слева её почти полностью закрывает летнее кафе.

-13
-14
-15
-16
-17

Вид с неё не то, чтобы потрясающий. Но вполне неплохой. Природа. Простор. Река. Справа - железнодорожный мост. Наличие швартовых тумб и калитки в ограждении намекает, что площадку, возможно, планировали использовать как причал. Но замок на цепи показывает, что это так и осталось планами.

-18
-19
-20
-21
-22
-23
-24
-25

Используемый причал обнаруживается слева, около аквапарка. Там стоит небольшой теплоход, на котором в 2023 году проводили прогулочные рейсы. В 2024 году они вроде бы тоже проводились. Про 2025 год говорить, наверное, ещё рано.

-26

За площадкой находится летнее кафе. Вечером здесь довольно живо, играет музыка. Сейчас в кадре первая половина дня. Кафе ещё не работает.

-27
-28
-29
-30
-31

Дальше до аквапарка - свободная прогулочная зона.

-32
-33

Теплоход поближе и его расписание. Напомню, это 2023 год. Но, думаю, если его рейсы продолжаются, изменения незначительные.

-34
-35

Аквапарк. Вход туда платный. Заходить не стал.

-36

Здание гостиницы. Не совсем понял, почему на фасаде смонтирована надпись «Речной вокзал». Внизу за кустами стоят буквы, которые складываются в название гостиницы.

-37
-38
-39
-40
-41
-42
-43
-44
-45
-46

Площадка перед входом.

-47
-48
-49
-50
-51
-52
-53
-54
-55
-56

Входная аллея на обратном пути.

-57
-58
-59
-60
-61
-62

С этой территорией мы ещё не прощаемся. Здесь есть несколько объектов, которые я покажу чуть позже отдельно.

Фото и видео из Сызрани.

Сызрань | Денис Царев | Для тех, кто никуда не спешит | Дзен