Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

21,7 млрд дадут Иркутскому авиазаводу на самолёт МС-21-310, на расширение сертификата

Минпромторг заключил контракт с компанией «Яковлев», которой принадлежит Иркутский авиационный завод. В документе говорится о выделении 21,7 млрд рублей на выполнение научно-исследовательской и опытно-конструкторских работ по расширению «Сертификата типа» пассажирского самолёта МС-21-310, подтверждающего соответствие требованиям гражданской авиации. Об этом стало известно из данных, опубликованных в сервисе «Контур. Фокус». Работы планируют закончить к концу 2027 года. В конце 2021 года самолёт модели МС-21 получил сертификат типа. Он подтверждает, что лайнер соответствует всем сертификационным требованиям. Такой лайнер сможет перевозить до 211 пассажиров на расстояния до 5,1 тыс. км. Но при «русификации» МС-21-310 после введения санкций самолёт получился тяжелее, чем предполагалось, а при таком весе машина не могла обеспечить заявленную дальность полета. Первый вице-премьер России Денис Мантуров тогда заявил, что решением проблемы может стать выпуск версии с укороченным на одну секцию

На испытания новой модификации пассажирского самолёта может уйти три года

Минпромторг заключил контракт с компанией «Яковлев», которой принадлежит Иркутский авиационный завод. В документе говорится о выделении 21,7 млрд рублей на выполнение научно-исследовательской и опытно-конструкторских работ по расширению «Сертификата типа» пассажирского самолёта МС-21-310, подтверждающего соответствие требованиям гражданской авиации. Об этом стало известно из данных, опубликованных в сервисе «Контур. Фокус». Работы планируют закончить к концу 2027 года.

В конце 2021 года самолёт модели МС-21 получил сертификат типа. Он подтверждает, что лайнер соответствует всем сертификационным требованиям. Такой лайнер сможет перевозить до 211 пассажиров на расстояния до 5,1 тыс. км.

Но при «русификации» МС-21-310 после введения санкций самолёт получился тяжелее, чем предполагалось, а при таком весе машина не могла обеспечить заявленную дальность полета. Первый вице-премьер России Денис Мантуров тогда заявил, что решением проблемы может стать выпуск версии с укороченным на одну секцию фюзеляжем и, соответственно, его дополнительная сертификация.

Ранее мы писали о том, что сертификационные полёты нового пассажирского лайнера в Иркутске начнутся в ближайшие месяцы.

Мария Кравченко

Фото: yakovlev.ru