«Поймать саморез» – одна из самых распространённых ситуаций на дороге. Мелкая, но очень неприятная. Вы теряете время, можете вовремя не заметить прокола и повредить шину или диск. А зимой к тому же ещё и холодно. Но не волнуйтесь. В этой статье мы расскажем, что делать, если ваше колесо спустило.
Как распознать спущенное колесо
Если колесо лопнуло, не заметить это будет сложно – раздастся хлопок, а управляемость автомобиля ухудшится. Однако, если вы наехали на саморез или другой острый предмет, проблема проявится не сразу: колесо будет спускать постепенно.
Признаки спущенного колеса:
- Колесо издает шлёпающий звук.
- Ухудшение рулевого управления, появление вибрации.
- Визуальное отличие спущенного колеса от остальных.
- Сообщение от датчиков давления в шинах (если они установлены в вашем автомобиле).
Если колесо спускает, но место прокола найти не удаётся, попробуйте полить водой:
- обод колеса;
- вентиль («сосок»);
- беговую часть шины (протектор).
Как безопасно съехать с трассы
Теперь, когда вы заметили, что колесо спускает, включите поворотник и съезжайте с трассы. Если произошло что-то серьёзное (например, взорвалась шина), включите аварийную сигнализацию и съезжайте на обочину.
Встаньте так, чтобы у вас было достаточно места между проезжей частью и автомобилем. Заглушите двигатель, поставьте на ручной тормоз и включите первую или заднюю передачу. На автоматической коробке передач переведите селектор в положение P (Parking).
Включите «аварийку», если ещё не включили. Достаньте из багажника знак аварийной остановки. Установите его на расстоянии 30 метров от автомобиля на трассе и 15 метров в городе. Сделайте 30 шагов от багажника и поставьте знак.
Наденьте жилет со светоотражающими элементами или яркую одежду. Если жилета нет, старайтесь не выходить на дорогу и контролируйте обстановку.
Как накачать колесо
- Воспользуйтесь компрессором. Подключите его через прикуриватель (вставьте штекер в специальный разъём в салоне) или напрямую к аккумулятору (подключите красный «крокодил» к «+», чёрный – к «-»).
- Накачайте колесо до 2–3 атмосфер, ориентируясь по чёрной шкале манометра.
Лучше немного перекачать, чтобы успеть доехать до ближайшей шиномонтажки.
Как установить жгут
Если у вас есть ремкомплект для шин, ниже представлена инструкция по установке. Кстати, снимать колесо необязательно. На передней оси можно вывернуть руль в нужную сторону, чтобы обеспечить лучший доступ. На задней оси это немного сложнее, но тоже возможно.
Порядок действий:
- Найдите место прокола (используйте мыльный раствор, чтобы выявить пузырьки воздуха).
- Шило вставьте в прокол и разработайте отверстие. На шило можно нанести клей – так будет легче вставлять.
- Возьмите шило с ушком и проденьте жгут.
- Нанесите на жгут клей.
- Вставьте шило в отверстие так, чтобы жгут выглядывал из шины примерно на 1 см.
- Резким движением вытащите шило из шины.
- Срежьте остаток жгута.
- Подождите пару минут, чтобы клей схватился, а затем накачайте колесо.
Подготовка к замене колеса
В зависимости от автомобиля запасное колесо может находиться в разных местах: под капотом, под машиной, но чаще всего – в багажнике. Там же лежат ключ для откручивания гаек и домкрат. Пока машина стоит на земле, ослабьте гайки колёсным ключом.
Совет: Если гайки откручиваются с трудом, в следующий раз попросите мастера СТО обработать ступицу и шпильки алюминиевой смазкой. Тогда откручивать будет намного проще.
Теперь опуститесь под машину и найдите точки для установки домкрата. Если их нет, ставьте домкрат под такие места, как:
- рёбра жёсткости;
- балки;
- мосты.
Не ставьте домкрат под пороги и детали подвески!
Перед поднятием автомобиля убедитесь, что домкрат стоит на ровной поверхности. Если под вами песок или грунт, подложите под домкрат доску.
Меняем колесо: пошаговая инструкция
Плавно поднимите автомобиль домкратом, пока колесо полностью не оторвётся от земли. Затем полностью открутите гайки и аккуратно снимите колесо.
Совет: если колесо прикипело, слегка ударьте по резине, но действуйте осторожно.
Наденьте запасное колесо на ступицу и наживите гайки рукой. Затем используйте баллонный ключ и затягивайте гайки крест-накрест, чтобы колесо встало ровно. Убедитесь, что в запасном колесе давление в пределах 1,8–2,2 атмосфер. После этого медленно опустите автомобиль и ещё раз затяните гайки ключом. Завершив работу, уберите инструменты в багажник и отправляйтесь в ближайший сервис для ремонта проколотого колеса.
Что брать с собой:
- Домкрат
- Запасное колесо
- Колесный ключ («балонник»)
- Компрессор
- Перчатки
- Аварийный знак
- Жилет со светоотражающими элементами
Заключение
Регулярно проверяйте давление в шинах – это можно делать во время остановок, например, на заправке. На некоторых АЗС есть компрессоры с манометром – воспользуйтесь ими, чтобы убедиться, что ваши шины накачаны правильно.
А также не забывайте возить с собой все нужные инструменты для подобных случаев.
Ни гвоздя, ни жезла!