1960-е и 1970-е годы известны как время мощных автомобилей, которые до сих пор любят во всех уголках мира.
1960-1970 — короткий период в истории человечества, когда был совершён прорыв в технологиях, Гагарин полетел в космос, Жак Пикар опустился на дно Марианской впадины, а обычные люди наслаждались музыкой The Beatles и песнями Высоцкого. Но в это время также появились мощные автомобили, которые и по сей день любимы во всех уголках мира. Мы представляем вам рейтинг лучших маслкаров «золотого века» американского автомобилестроения.
Брутальные и мускулистые кузова заднеприводных купе «прятали» под капотом огромные двигатели V8 мощностью 300 или даже все 400 «лошадей», которые делали их королями на дистанции в четверть мили. Здесь вы услышите такие легендарные названия, как Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Plymouth Barracuda, Pontiac Trans-Am, Dodge Charger и другие.
1964 Pontiac GTO
Первым в списке идёт знаменитый маслкар Pontiac GTO 1964 года. Во многих отношениях этот автомобиль считался «первопроходцем» в своём классе. Идея заключалась в том, чтобы взять самый мощный из доступных двигателей и поместить его под лёгкий капот. Pontiac GTO был создан как автомобиль для уличных гонок. В данном случае автомобиль получил 6,4-литровый двигатель V8 мощностью 325 л. с. при 4800 об/мин. Разгон до 100 км/ч занял 6,7 секунды, а максимальная скорость на финише в 1/4 мили составила 161 км/ч.
1967 Шелби Кобра 427 Супер Змея
Следующим в списке идёт лимитированная серия Shelby Cobra 427 Super Snake 1967 года. Несмотря на упрощённый и обтекаемый дизайн кузова, по сравнению со своими собратьями, этот автомобиль приобрёл огромные «накачанные» мускулы. В основе Shelby Cobra лежал 7-литровый двигатель V8 мощностью 410 лошадиных сил. Но, добавив некоторые дополнительные элементы и компрессор, Кэрол Шелби создала два уникальных «реактивных» автомобиля мощностью 800 лошадиных сил. Последний разгонялся до 100 км/ч за 4,0 секунды, а максимальная скорость превышала 260 км/ч.
1968 Dodge Charger R / T
Ещё один чемпион в этом списке — легендарный «атлет» и «киноактёр» 1968 года. Брутально и агрессивно — именно так, 47 лет спустя, многие водители представляют себе автомобиль настоящего мужчины. Charger известен своими «скрытыми» фарами, длинной кормой и множеством хромированных элементов на кузове. Под капотом находился 7,2-литровый двигатель Magnum V8 мощностью 375 л. с., а также 7-литровый двигатель Hemi мощностью 425 л. с.
1970 Плимутский Дорожный бегун
Двигатель Hemi также устанавливался на знаменитый Plymouth Road Runner, ассоциирующийся с персонажем мультфильма Looney Tunes. Автомобиль выглядел достаточно просто, но в то же время скрывал свой мощный потенциал. В нём не было ничего, что могло бы помешать получать удовольствие от вождения в повседневной жизни, уверяли его владельцы.
1969 Chevrolet Camaro ZL1
Не забудьте про потрясающий Chevrolet Camaro ZL1 1969 года. Этот автомобиль по праву считался одним из самых быстрых и мощных в своё время. 7-литровый двигатель Big Block с восемью цилиндрами выдавал 500 л. с. мощности и разгонялся от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды.
Реактивный самолет Mustang 428 Cobra 1968 года выпуска
Одним из главных конкурентов Camar был Ford Mustang. В то время самым мощным был Mustang 428 Cobra Jet 1968 года. Предполагалось, что 7-литровый двигатель V8 со спортивными настройками и задними колёсами будет выдавать 410 лошадиных сил.
1970 Chevrolet Chevelle SS
Помимо Camaro, у Chevrolet был ещё один не менее известный и привлекательный маслкар — Chevelle SS. Модель 1964 года имела довольно простой и непривлекательный дизайн. Пик популярности пришёлся на 1970 год, когда новый яркий дизайн кузова и 7,4-литровый двигатель V8 оказались под одной крышей. Двигатель выдавал 450 л. с. мощности и 678 Нм крутящего момента. Разгон до сотни занимал 5,9 секунды.
1971 Плимут Hemi Cuda
Одним из самых редких мощных автомобилей того времени считается кабриолет Plymouth Hemi Cuda 1971 года. Тандем 7,2-литрового двигателя и четырёхступенчатой механической коробки передач позволял ему разгоняться до сотни за 5,6 секунды, а максимальная скорость составляла 251 км/ч. Это был достойный ответ выдающимся мощным автомобилям Ford и Chevrolet. Всего было выпущено 11 экземпляров. Сегодня они стоят от 1,3 до 4 миллионов долларов за экземпляр.