Найти в Дзене
Эх, ма

Форштевень оверштаг

Это капитан "Сюрприза", в нашем переводе "Внезапного", Джек Обри "Счастливчик". Рассел Кроу создал цельный образ мужественного, порой жесткого моряка, верного долгу патриота. Как сказал один из героев кинофильма, Джек пролил столько крови на палубу "Сюрприза", что они теперь родственники. Капитан начинал службу на этом корабле сопливым гардемарином. Но, уже тогда он бы сразу понял, что не так с названием статьи! Продолжаем морской ликбез. Начало здесь: Форштевень - это часть корабля, под бушпритом (помните, это палка, которая торчит на самом носу) и представляет из себя деревянную балку, на которой крепятся доски и стрингеры (дополнительные продольные балки) которые образуют "скулы" корпуса (от днища к борту), собственно борта и фальшборта. Форштевень ниже ватерлинии (условное разделение подводной и надводной части корабля) соединяется с килем. Киль - горизонтальная балка или балки, которые проходят посередине днища корабля от носа до кормы, где переходят в вертикальную или наклонную

Хозяин морей. Кадр из фильма.
Хозяин морей. Кадр из фильма.

Это капитан "Сюрприза", в нашем переводе "Внезапного", Джек Обри "Счастливчик".

Рассел Кроу создал цельный образ мужественного, порой жесткого моряка, верного долгу патриота.

Как сказал один из героев кинофильма, Джек пролил столько крови на палубу "Сюрприза", что они теперь родственники. Капитан начинал службу на этом корабле сопливым гардемарином. Но, уже тогда он бы сразу понял, что не так с названием статьи!

Продолжаем морской ликбез. Начало здесь:

Форштевень - это часть корабля, под бушпритом (помните, это палка, которая торчит на самом носу) и представляет из себя деревянную балку, на которой крепятся доски и стрингеры (дополнительные продольные балки) которые образуют "скулы" корпуса (от днища к борту), собственно борта и фальшборта. Форштевень ниже ватерлинии (условное разделение подводной и надводной части корабля) соединяется с килем.

Киль - горизонтальная балка или балки, которые проходят посередине днища корабля от носа до кормы, где переходят в вертикальную или наклонную балку, которая зовется ахтерштевень (будем знакомы!).

Надстройка от форштевня до передней мачты (фок-мачта) называется бак, предотвращает захлестывание волной. Если надстройки нет, эту часть палубы называют полубак.

Ют - это часть палубы от кормового флагштока до бизань-мачты. Надстройка для защиты рулевого от непогоды.

Ионе от бака до юта не найти приюта. Проклятому нет места на корабле.

Гик, это не только чрезвычайно увлеченный человек (фанат), но и горизонтальный стержень, который крепится к мачте на небольшой высоте над палубой и обращенный свободным концом (ноком) к корме.

Служит для натяжения нижней шкаторины (края) косого паруса фок-мачты (передней), грот-мачты (средней), бизань-мачты (задней).

В фильмах на гиках лихо перелетают от борта к борту и за оный крутые парни в банданах (смекаете?), а в жизни этой штукой можно нехило получить по зевающей тыкве и иным частям незадачливого тела.

Длинные тросы, которые тянутся к верхушкам мачт от палубы или фальшборта называются ванты, а короткие тонкие "ступеньки" между ними - выбленки (поручик молчать!). По этим лестницам постоянно скачут матросы и пираты с оружием и без, но главная функция этого вертикального такелажа - держать мачту.

Ставня которую открывают, дабы гахнуть по супостату из пушки - порт.

Такелаж - совокупность снастей.

Стеньга - верхняя часть мачты, отдельная деталь рангоута.

Рангоут - общее название горизонтальных, вертикальных и наклонных балок, которые используются для подъёма грузов, крепления и несения парусов, флагов, сигнальных огней и т.д. Это и рея, и стеньга, и гик, и иные всякие гафели (часть рангоута для крепления верхней шкаторины паруса, под углом к мачте, для четырехугольных парусов, низ которых закреплен на гике).

Гик прицеплен к мачте на вертлюге (шарнире), что и позволяет ему носить героев по кругу и крошить негодяев.

Уф, надеюсь не утомил), если интересно, продолжу и расскажу про бриги, линкоры, клипперы и прочие корабли и суда.

Кстати форштевень - это часть корпуса, а оверштаг - это маневр, поворот против ветра. К галсам и траверсам мы еще вернемся.

Всем добра!