Найти в Дзене
Logistics pro

Беспилотные грузовики будущего: соперники Tesla и Volvo

Volvo совместно с Aurora Innovation разработали беспилотный грузовик, воплощающий образы городского ковбоя будущего. Эта модель основана на Volvo VNL, способном перевозить более 15 тонн груза. Запуск намечен на апрель 2025 года после дополнительных тестов систем безопасности. Одним из конкурентных преимуществ Volvo является амбициозный подход к автоматизации. Но пока он только готовится к выходу на дороги Техаса, Tesla Semi уже вовсю применяется в коммерческих перевозках. Несмотря на свою крутизну, модель Tesla страдает от долгого времени зарядки. Разгоняясь до 112 км/ч и перевозя до 36 тонн, Tesla Semi требует примерно 30 минут на подзарядку до 70%, что является её слабым местом. С другой стороны, российский EVO-3, хотя и медлительнее, восполнит своё преимущество водородными возможностями. Зарядка EVO-3 занимает всего 5 минут, а его дальность достигает 1000 км. Компания EvoCargo продолжает своё развитие, расширяя модельный ряд к 2025 году.

Volvo совместно с Aurora Innovation разработали беспилотный грузовик, воплощающий образы городского ковбоя будущего. Эта модель основана на Volvo VNL, способном перевозить более 15 тонн груза. Запуск намечен на апрель 2025 года после дополнительных тестов систем безопасности.

Одним из конкурентных преимуществ Volvo является амбициозный подход к автоматизации. Но пока он только готовится к выходу на дороги Техаса, Tesla Semi уже вовсю применяется в коммерческих перевозках. Несмотря на свою крутизну, модель Tesla страдает от долгого времени зарядки. Разгоняясь до 112 км/ч и перевозя до 36 тонн, Tesla Semi требует примерно 30 минут на подзарядку до 70%, что является её слабым местом.

С другой стороны, российский EVO-3, хотя и медлительнее, восполнит своё преимущество водородными возможностями. Зарядка EVO-3 занимает всего 5 минут, а его дальность достигает 1000 км. Компания EvoCargo продолжает своё развитие, расширяя модельный ряд к 2025 году.